2013年1-2月客车行业与三龙两通销售分析

2013-03-15 作者：coach 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　4、厦门金龙客车2013年1-2月份销售增长状况分析

　　(1)在各个长度段的销售增长分析

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-2月	3985	2	742	307	151
2012年1-2月	3469	11	643	424	140
同比增长%	14.87	-81.8	15.4	-27.6	7.86
行业增长%	0.64	-86.0	16.5	11.88	-8.15
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-2月	421	175	83	63	2041
2012年1-2月	502	113	60	64	1512
同比增长%	-16.1	54.9	38.3	-1.56	34.99
行业增长%	14.2	-10.44	-5.03	7.67	-12.5

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙2013年1-2月比2012年同期销量增加516辆，增幅为14.87%,高于行业的增长速度近14个百分点,在三龙一通中增幅较大。

　　②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是7-8米段，降幅最大的是特大型。

　　(2)金龙座位车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-2月	3312		492	212	58
2012年1-2月	2929	6	477	285	77
同比增长%	13.1	-100	3.1	-25.6	-24.7
行业增长%	-6.86	-73.1	-7.65	-22.6	-14.2
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-2月	332	48	66	63	2041
2012年1-2月	342	106	60	64	1512
同比增长%	-2.9	-54.7	10	-1.56	34.99
行业增长%	22.0	-8.6	13.57	-8.6	-17.9

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙座位车1-2月增长了13.1%,但比其整体上升速度少了近1.77个百分点,说明大金龙的增长主要是由座位车的增长引起的。

　　②从长度段分析，有升有降。增长最大的是3.5-5米轻客，降幅最大的是特大型。

　　③特别值得一提的是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在2013年1-2月也出现了较大的增长。

　　另外,大金龙从2013年1-2月特大型座位车销售0辆,2012年同期销售6辆。

　　(3)金龙公交车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-2月	573	2	250	95	88
2012年1-2月	540	5	166	139	63
同比增长%	6.11	-60	50.6	-31.65	39.7
行业增长%	41.1	-91.5	86.1	44.9	-12.06
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-2月	89	49
2012年1-2月	160	7
同比增长%	-44.4	600
行业增长%	30.76	43.1	10.6	322.9	-83.3

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在1-2月增长了6.11%，比行业的增幅小了近35个百分点。

　　②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，11-12米增加数量最多。

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