2013年1月客车行业与三龙两通销量分析

2013-02-26 作者：coach 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　5、厦门金旅增长状况分析

　　(1)整体在各个长度段的销售增长分析

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1月	2450	1	523	264	36
2012年1月	1436	0	163	89	8
同比增长%	70.6		220.86	196.6	350
行业增长%	16.0	-94.0	81.6	19.9	5.64
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1月	294	71	126	94	1041
2012年1月	141	40	99	48	848
同比增长%	108.5	77.5	27.3	95.8	22.8
行业增长%	40.9	15.04	21.7	13.7	-30.5

　　从上表可以看出：

　　①金旅在1月份的总体销售比2012年同期增长了70.6%,比行业的增幅要大近54个百分点.说明1月厦门金旅的增幅在三龙一通中处于最大。

　　②从长度段来分析,所有长度段均为正增长，增长比较突出的是11-12米、10-11米和8-9米长度段，增长幅度远高于行业。

　　③金旅1月的增长结束了其长期以来市场低迷的势头。

　　(2)座位车在各个长度段的销售增长分析

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1月	1805	1	256	67	19
2012年1月	1374	0	122	81	6
同比增长%	31.4		109.8	-17.3	216.7
行业增长%	5.7	-95.7	71.5	-6.6	24.9
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1月	198	26	126	71	1041
2012年1月	140	30	99	48	848
同比增长%	41.4	-13.3	27.3	47.9	22.8
行业增长%	38.7	-2.6	45.1	-0.48	-32.3

　　从上表可以看出：

　　①厦门金旅在2013年1月份座位车同比增长了31.4%,,高于行业的增长速度近26个百分点.说明厦门金旅座位上升的幅度一方面比行业高,另一方面也小于其整体市场的增长的幅度,同时也说明厦门金旅的市场大幅度增长还不是主要由座位车增长所致。

　　②从长度段分析，只有10-11米及7-8米是负增长,其余都是正增长。

　　(3)公交车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1月	598		267	196	16
2012年1月	60		41	8
同比增长%	896.7		551.2	2350
行业增长%	58.0	-85.9	103.1	44.7	-14.1
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1月	96	23
2012年1月	1	10
同比增长%	9500	130
行业增长%	95.7	73.7	50.8	343.5	-50

　　从上表可以看出：

　　①厦门金旅1月份公交车销售近600辆，2012年同期销售60辆，增长了近9倍%，远高于行业的增长，说明厦门金旅1月公交车一方面大幅度加强,另一方面又是三龙一通中公交增幅幅最大的，也是拉动其1月份整体市场增长的主要因素。

　　②从长度段来看，所有的长度段都是上升的。主要体现在11-12米、8-9米和10-11米。

　　③在特大型公交方面，销售为零，2012年同期也为零。

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