2013年1月客车行业与三龙两通销量分析

2013-02-26 作者：coach 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　4、厦门金龙2013年1月份销售增长状况分析

　　(1)在各个长度段的销售增长分析

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1月	2385		613	220	122
2012年1月	2001	7	422	229	102
同比增长%	19.2	-100	45.2	-3.93	19.6
行业增长%	16.0	-94.0	81.6	19.9	5.64
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1月	326	129	62	48	865
2012年1月	298	76	32	38	797
同比增长%	9.4	69.7	93.8	26.3	8.53
行业增长%	40.9	15.04	21.7	13.7	-30.5

　　从上表可以看出：

　　厦门金龙2013年1月比2012年同期销量增加384辆，增幅为19.2%,高于行业的增幅3个百分点,从长度段看，大金龙除特大型米和10-11米是负增长外，其余均为正增长。表现突出的是7-8米和6-7米。

　　(2)座位车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1月	1902		415	161	58
2012年1月	1670	6	305	145	59
同比增长%	13.9	-100	36.0	11.0	-0.17
行业增长%	5.7	-95.7	71.5	-6.6	24.9
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1月	281	20	54	48	865
2012年1月	215	73	32	38	797
同比增长%	30.7	-72.6	68.8	26.3	8.53
行业增长%	38.7	-2.6	45.1	-0.48	-32.3

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙座位车增长了13.9%,但比其整体增长速度小了近8个百分点,说明大金龙在1月份增长不是主要由座位车的增长而引起的。

　　②除去9-10米和7-8米及特大型负增长外，其余段都是正增长。

　　(3)公交车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1月	405		198	59	64
2012年1月	331	1	117	84	43
同比增长%	22.4	-100	69.2	-29.8	48.8
行业增长%	58.0	-85.9	103.1	44.7	-14.1
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1月	45	39
2012年1月	83	3
同比增长%	-45.8	1200
行业增长%	95.7	73.7	50.8	343.5	-50

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在1月增长22.4%，比行业低了近36个百分点.说明大金龙的公交车的增幅相对比较小，重点是10-11米和8-9米出现了负增长所致。

　　②厦门金龙公交在除10-11米和8-9米及特大型外的其他长度段均正增长。

　　③大金龙公交车相对座位车增长较大，是拉动了其1月份市场的增长的重要因素。

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