2013年1-5月客车行业与三龙两通销售分析

2013-06-17 作者：coach 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　4、厦门金龙2013年1-5月份销量及同比增长分析

　　(1)金龙客车整体在各个长度段的销量及同比增长状况

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-5月	11831	68	1681	1427	344
2012年1-5月	11041	21	2311	1249	805
同比增长%	7.16	223．8	-27.2	14.25	-57.3
行业增长%	2.05	-73.6	0.10	32.4	-20.1
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-5月	1404	500	227	217	5963
2012年1-5月	1458	313	175	207	4502
同比增长%	-3.7	59.7	29.7	4.83	32.45
行业增长%	-2.42	-6.24	11.9	13.6	-9.99

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙2013年1-5月比2012年同期销量增幅为7.16%，高于行业的增长速度近5个百分点。

　　②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是特大型段，降幅最大的是9-10米。

　　(2)金龙座位车销量及同比增长状况

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-5月	9495	3	1158	623	96
2012年1-5月	9266	15	1558	938	588
同比增长%	2．47	-80	-25.7	-33.58	-83.7
行业增长%	-10.97	-46.99	-21.85	-18.1	-27.36
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-5月	1177	133	125	217	5963
2012年1-5月	1023	260	175	207	4502
同比增长%	15.1	-48.8	-28.6	4.83	32.45
行业增长%	3.17	-7.94	11.89	-11.57	-15.9

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙座位车1-5月增长了2.47%,但比其整体上升速度少了近5个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的。

　　②从长度段分析，只有8-9米、5-6米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。

　　③特别值得一提的是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在2013年1-5月也出现了较大幅度的增长。

　　另外,大金龙从2013年1-5月特大型座位车销售3辆,2012年同期销售15辆。

　　(3)金龙公交车销量及同比增长状况

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2013年1-5月	2066	65	523	804	221	227	226
2012年1-5月	1775	6	753	311	217	435	53
同比增长%	16.39	983.3	-30.5	158.5	1.84	-47.8	326.4
行业增长%	31.3	-79.7	36.5	85.78	-15.7	-13.6	44.19

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在1-5月增长了16.39%，比行业的增幅小了近15个百分点，仍然是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。

　　②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、9-10米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-5月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅。

数据参考

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