2013年1-6月客车行业与三龙两通销售分析
6、中通客车2013年1-6月份销售增长状况分析
(1)中通客车整体在各长度段的销售增长状况
|
|
总计 |
12<L |
11<L≤12 |
10<L≤11 |
9<L≤10 |
|
2013年1-6月 |
6008 |
5 |
1291 |
1247 |
242 |
|
2012年1-6月 |
5972 |
14 |
569 |
909 |
375 |
|
同比增长% |
0.60 |
-64.3 |
126.9 |
37.2 |
-35.5 |
|
行业增长% |
6.15 |
-70.29 |
-0.34 |
30.2 |
-15.95 |
|
|
8<L≤9 |
7<L≤8 |
6<L≤7 |
5<L≤6 |
3.5<L≤5 |
|
2013年1-6月 |
619 |
714 |
1890 |
|
|
|
2012年1-6月 |
1118 |
1312 |
1675 |
|
|
|
同比增长% |
-44.6 |
-45.6 |
12.8 |
|
|
|
行业增长% |
8.22 |
1.64 |
18.8 |
21.78 |
-3.84 |
从上表可知:
中通客车1-6月总量增长了0.60%,从长度段看,有升有降,增长数量最大的是11-12米段,增幅最大的也是11-12米。
(2)中通座位车销售增长情况分析
|
|
总计 |
12<L |
11<L≤12 |
10<L≤11 |
9<L≤10 |
|
2013年1-6月 |
2319 |
4 |
411 |
67 |
43 |
|
2012年1-6月 |
3182 |
6 |
402 |
211 |
119 |
|
同比增长% |
-27.1 |
-33.3 |
2.2 |
-68.2 |
-63.9 |
|
行业增长% |
-4.69 |
-35.2 |
-10.46 |
-13.7 |
-20.1 |
|
|
8<L≤9 |
7<L≤8 |
6<L≤7 |
5<L≤6 |
3.5<L≤5 |
|
2013年1-6月 |
355 |
592 |
847 |
|
|
|
2012年1-6月 |
314 |
1041 |
1089 |
|
|
|
同比增长% |
13.1 |
-43.1 |
-22.2 |
|
|
|
行业增长% |
18.56 |
-4.47 |
17.5 |
-8.1 |
-9.1 |
从上表可知:
中通客车1-6月座位客车下降幅度达到27.1%,比行业要低近22.4个百分点,也是抑制其整体市场增长的重要因素,从长度段看。除11-12米正增长外,几乎全线下降。
(3)中通公交车在各长度段的销售增长状况
|
|
总计 |
12<L |
11<L≤12 |
10<L≤11 |
9<L≤10 |
|
2013年1-6月 |
2410 |
1 |
880 |
1175 |
103 |
|
2012年1-6月 |
1729 |
8 |
167 |
598 |
227 |
|
同比增幅% |
39.4 |
-87.5 |
426.9 |
96.5 |
-54.6 |
|
行业增长% |
28.65 |
-77.7 |
30.87 |
77.0 |
-23.05 |
|
|
8<L≤9 |
7<L≤8 |
6<L≤7 |
5<L≤6 |
3.5<L≤5 |
|
2013年1-6月 |
182 |
69 |
|
|
|
|
2012年1-6月 |
703 |
26 |
|
|
|
|
同比增幅% |
-74.1 |
165.4 |
|
|
|
|
行业增长% |
-12.3 |
48.9 |
71.7 |
13.7 |
-99.1 |
从上表可知:
中通客车2013年1-6月的公交客车增幅也比行业要小近11个百分点,却是拉动其整体市场增长的主要因素之一。从长度段分析,11-12米大型公交增幅较大,增长数量也最多,其次是10-11米增长数量较多;7-8米增幅次大,但基数尚小。特大型公交销售1辆,而2012年同期为8辆。
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