2013年1-6月客车行业与三龙两通销售分析

2013-07-17 作者：coach 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　4、厦门金龙2013年1-6月份销售增长状况分析

　　(1)在各个长度段的销售增长分析

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-6月	14766	70	2222	1708	456
2012年1-6月	13613	22	2940	1459	1006
同比增长%	8.46	218.2	-24.4	17.07	-54.7
行业增长%	6.15	-70.29	-0.34	30.2	-15.95
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-6月	1930	674	278	312	7116
2012年1-6月	1831	413	256	263	5423
同比增长%	5.4	63.2	8.6	18.6	31.2
行业增长%	8.22	1.64	18.8	21.78	-3.84

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙2013年1-6月比2012年同期销量增幅为8.46%，高于行业的增长速度近2.3个百分点。

　　②从长度段分析，有升有降。增幅最大的是特大型段，降幅最大的是9-10米。

　　(2)座位车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-6月	12057	5	1613	881	134
2012年1-6月	11388	15	2081	1043	700
同比增长%	5.87	-66.7	-22.5	-15.5	-80.86
行业增长%	-4.69	-35.2	-10.46	-13.7	-20.1
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-6月	1611	211	174	312	7116
2012年1-6月	1270	337	256	263	5423
同比增长%	-26.9	-37.4	-32.0	18.6	31.2
行业增长%	18.56	-4.47	17.5	-8.1	-9.1

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙座位车1-6月增长了5.87%,但比其整体上升速度少了近2.6个百分点,说明大金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的。

　　②从长度段分析，只有5-6米、3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。

　　③特别值得一提的是,3.5-5米段是大金龙后期进入的轻客市场，但在2013年1-6月也出现了较大幅度的增长，表现较好，也是拉动大金龙客车市场整体增长的最大动力。

　　另外,大金龙从2013年1-6月特大型座位车销售5辆,2012年同期销售15辆。

　　(3)公交车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-6月	2406	65	609	827	291
2012年1-6月	2225	7	859	416	306
同比增长%	8.1	828.6	-29.1	98.8	-4.9
行业增长%	28.65	-77.7	30.87	77.0	-23.05
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-6月	319	295
2012年1-6月	561	76
同比增长%	-43.1	288.2
行业增长%	-12.3	48.9	71.7	13.7	-99.1

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在1-6月增长了8.1%，比行业的增幅小了近20.55个百分点，但不是推动大金龙客车市场增长的主要力量之一。

　　②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、7-8米增加数量均较多，是推动大金龙2013年1-6月公交市场正增长的主要力量。但11-12米公交却出现了负增长，远低于行业的增幅。

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