2013年1季度客车行业与三龙两通销售分析

2013-04-15 作者：coach 完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　4、厦门金龙

　　(1)在各个长度段的销售增长分析

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-3月	6450	33	1049	581	282
2012年1-3月	6450	12	1143	724	491
同比增长%	0	175.0	-8.2	-19.8	-42.6
行业增长%	-3.39	-70.4	2.4	13.3	-21.1
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-3月	691	237	147	99	3331
2012年1-3月	781	191	112	109	2887
同比增长%	-11.5	24.1	31.3	-9.2	15.4
行业增长%	3.73	-9.2	-1.98	16.6	-20.1

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙2013年1-3月比2012年同期销量持平，增幅为零，高于行业的增长速度近3个百分点。

　　②从长度段分析，有升有降。降幅最大的是9-10米段，增幅最大的是12米以上特大型客车。

　　(2)座位车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
2013年1-3月	5120		659	276	63
2012年1-3月	5627	6	806	585	403
同比增长%	-9.0	-100	-18.23	-52.8	-84.4
行业增长%	-16.27	-12.3	-20.7	-13.7	-34.99
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2013年1-3月	562	49	81	99	3331
2012年1-3月	565	154	112	109	2887
同比增长%	-0.53	-68.2	-27.6	-0.92	15.4
行业增长%	4.08	-14.0	2.5	-10.9	-29.5

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙座位车1-3月增长了-9%,但比其整体上升速度少了近9个百分点,说明厦门金龙的增长主要不是由座位车的增长引起的。

　　②从长度段分析，只有3.5-5米长度段是正增长，其余段都是下降区间。

　　③特别值得一提的是,3.5-5米段是厦门金龙后期进入的轻客市场，但在2013年1-3月也出现了较大的增长。

　　另外,厦门金龙从2013年1-3月特大型座位车销售0辆,2012年同期销售6辆。

　　(3)公交车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11
2013年1-3月	1170	33	390	305
2012年1-3月	823	6	337	139
同比增长%	42.2	450	15.7	119.4
行业增长%	28.97	-78.3	50.5	36.3
	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7
2013年1-3月	211	129	102
2012年1-3月	88	216	37
同比增长%	139.8	-40.3	175.7
行业增长%	-18.9	16.5	43.67	8.12

　　从上表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在1-3月增长了42.2%，比行业的增幅大了近13个百分点。

　　②从长度段分析，有升有降，8-9米减少数量最多，10-11米、9-10米、7-8米和11-12米增加数量均较多，是推动厦门金龙2013年一季度公交市场正增长的主要力量。

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