2012年前三季度客车行业与三龙一通销售数据分析

2012-10-25 作者：任诗发完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　1、2012年1-9月与2011年同期对比客车行业销售增长分析

　　(1)整体在各长度段的销售增长状况

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
12年1-9月	179645	1588	37888	19425	10381
11年1-9月	169231	2307	33679	19609	9299
同比增幅%	6.15	-31.2	12.50	-0.94	11.6
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
12年1-9月	21678	26965	21818	14338	25564
11年1-9月	20156	25767	20941	13390	24083
同比增幅%	7.55	4.65	4.2	7.08	6.15

　　由上表可以看出:2012年1-9月销售比2011年同期上升6.15%，这是继2012年1月后的第9个月持续上升，但上升的幅度一直都不大。从长度段来分析，特大型客车和10-11米下降，其余均上升。其中增幅最大的是11-12米区段，减幅最大的是特大型客车。

　　(2)座位车在各长度段的销售增长状况

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
12年1-9月	113001	324	21835	9080	5340
11年1-9月	119061	418	20138	8920	4398
同比增幅%	-5.1	-22.5	8.4	1.79	21.4
	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
12年1-9月	13024	13838	13700	11533	24327
11年1-9月	13346	17549	18475	12385	23432
同比增幅%	-2.4	-21.1	-25.77	-6.9	3.82

　　从上表可以看出：2012年1-9月座位车总体下降5.1%,.比客车整体市场上升幅度要小.从长度段看,5-9米全线下降，特大型段下降最大，其余段上升，上升幅度最大的是9-10米段。

　　(3)公交车在各长度段的销售增长状况

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10
12年1-9月	45576	1243	15457	9498	3968
11年1-9月	47338	1722	11447	10678	4778
同比增幅%	-3.72	-27.8	35.03	-11.05	-16.95
		8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6
12年1-9月		6279	6323	2083	577
11年1-9月		6801	8164	2434	670
同比增幅%		-7.68	-22.6	-14.4	-13.9

　　12年1-9月公交车下降3.72%, 比行业整体增幅要小，比座位车降幅也小，是抑制客车行业增长的重要因素。从长度段来分析，特大型公交降幅最大，其次是6-7米，再次是7-8米。增幅最大的是11-12米公交，也是唯一正增长的区段。

　　(4)卧铺客车在各长度段的销售增长状况。

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	5＜L≤10
12年1-9月	618	21	551	46
11年1-9月	2202	99	2092	11
同比增幅%	-71.9	-78.8	-73.7	318.2

　　可以看出: 12年1-9月与11年同期比,卧铺客车整体处于下降势头.下降的幅度达到71.9%,卧铺车的主体产品11-12米是数量下降最多的区间，达到1541辆。同时，特大型卧铺车下降78.8%。由此可以看出，卧铺客车退出客车市场的迹象已较为明显。

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