低下身子，哪怕就要趴在地上了也不在乎，几名国外观众围绕着宇通交通运输应急指挥车，研究半天也舍不得离去。在2011年5月12日开幕的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，宇通展台人气颇高，交通运输应急指挥车的表现尤为抢眼。

    宇通客车把包括四驱指挥车、ZK5046XZH、ZK5130XZH在内的全系指挥车产品集中亮相，一炮而红。而在宇通客车副总经理王文兵看来，这也是宇通客车转变参展理念的成功之处。

    大交通体系里的宇通

    王文兵还是很忙，参加完开幕式，陪着各方嘉宾参观完宇通展台，留给媒体采访的时间不到40分钟。尽管如此，他还是清晰地传达着宇通作为领军者对行业发展的深刻思考。比如，大交通体系里的宇通。之所以谈到这个话题，是因为宇通在本届展会上主推指挥车，成为展会上特有的亮点。“这基于我们对参展目的和作用的理解。”王文兵告诉记者：“这届展会是面向大交通体系的，不像其他展会那样偏向产品、技术等，所以，宇通选择的参展车型也都是基于大交通体系的理念。”

    5月12日是“全国减灾防灾日”，宇通客车推出全系指挥车可谓应时应景。当灾害发生时，抢险救灾工作的顺利开展离不开交通基础设施设备的保障。因此，加强交通抢险救灾应急指挥与调度建设能力，提高交通应急处置水平，是我国交通运输行业的重要课题。而宇通早早就开始涉足这一领域，并已经开始收获成果。在车展上亮相的三款指挥车分别由丰田陆地巡洋舰、依维柯、宇通ZK6909改装而成，集功能性、安全性、越野性于一身。特别值得一提的是，宇通自主研发的具有全系统通信指挥功能的ZK5130XZH的信息系统先进，同时通过性良好，能轻松应对恶劣的自然环境。