1998年的潍柴动力股份有限公司（以下简称潍柴），对外负债累累，公司账面上只有8万元，却要面对10万人的生存。2010年的山东重工，1~11月收入已突破1000亿元，同比增长100%；利税134亿元，同比增长96%；利润100亿元，同比增长99%；完成工业增加值226亿元，同比增长78%。

   毫无疑问，谭旭光就任的这12年间，潍柴的变化不仅是量变，更是质变，他是如何做到的？2011年3月，笔者对身为全国人大代表的谭旭光进行访问，再次见证潍柴12年的发展奇迹。

   记者：1998年，您是怀着一种什么样的心情接手潍柴的？上任后遇到了怎样的困难？

   谭旭光：当时的潍柴濒临破产，13600名职工，加上家属近10万人，企业内外债3亿元，累计亏损超过3亿元，员工6个月没有发工资，企业到了非常艰难的地步。当时，大家惟一想的就是期待着国家给政策，潍柴伴随着共和国的辉煌也走过了不平凡的道路，国有企业的传统观念就是，当它最困难的时候，就认为国家政策要来了。

   我上任的第一天，潍柴账面上只有8万元，那种压力是外人不能想象的。我在想只有这8万元，我如何面对1万多名职工？我们都不希望一个曾经辉煌的大型国有企业在我们手中破产关门。这段历史是我们潍柴人永远不会忘记的，我也一般不愿再提起这些。

   记者：在当时的环境下，您想过12年后的潍柴会取得今天的业绩吗？如果再给您12年，您会把山东重工带到一个什么样的高度？

   谭旭光：2010年潍柴集团实现营业收入911亿元，利税125亿元，销售重型卡车10万辆、发动机77万台，成为国内外具有重要影响力的装备制造企业之一。对于这一成绩，在12年前我是绝对不敢想的，但我们一直是在自我加压，绝不给自己完不成目标找借口。

   山东重工集团成立于2009年6月，成立之初的战略规划是3年实现营业收入1000亿元。但是，到2010年底山东重工才成立一年半，我们就提前近两年实现了这一阶段性战略目标。这一发展速度，超出了我们的预期。