2010年前11月辽宁区域大中型客车销售剖析(下)

　　五、各个长度区间在辽宁市场销售的重点车型情况分析

　　1、7～8米段：

　　2010年前11月共销售1123辆，这一区间销售最多的是郑州宇通共计156辆，其次是中通客车共计112辆，再次是海格客车98辆，根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据查阅，可以看出郑州宇通和中通客车、海格客车在辽宁区域市场这一长度区间的主力车型和配置情况，具体情况如下表：

表3：郑州宇通辽宁区域市场7～8米段长度区间的主力车型和配置情况

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月辽宁区域郑州宇通在7～8米段销售的主要车型为ZK6731D和ZK6751DH，发动机型号分别为YC4E130-30和YC4E140-30，销售数量分别为38辆和32辆，占在这一区间段的销售比例分别为24.4%和20.5%。

表4：中通客车辽宁区域市场7～8米段长度区间的主力车型和配置情况

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月辽宁区域中通客车在7～8米段销售的主要车型为LCK6800D3和LCK6753DE3，发动机型号分别为YC4G180-30和YC4E130-30，销售数量分别为36辆和31辆，占在这一区间段的销售比例分别为32.1%和27.7%。

表5：海格客车辽宁区域市场7～8米段长度区间的主力车型和配置情况

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月辽宁区域海格客车在7～8米段销售的主要车型为KLQ6751E和KLQ6798，发动机型号分别为YC4E130-30和YC4G180-30，销售数量分别为33辆和27辆，占在这一区间段的销售比例分别为33.3%和27%。

　　综上所述，我们可以得出结论：

　　在辽宁区域市场，7～8米段需求相对较大的具体长度是7.3～7.5米，以及7.9米这两个长度段区间的产品，发动机比较偏好YC4E130-30和YC4G180-30，且为后布置，燃油为柴油，其他客车企业要进入辽宁区域7～8米客车市场，可以参照上述车型开发自己的主打产品。

　　2、8～9米段：

　　2010年前11月共销售724辆，这一区间销售最多的是郑州宇通，共计231辆，其次是厦门金旅78辆，再次是丹东黄海77辆。根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据查阅，可以看出郑州宇通、厦门金旅和丹东黄海在辽宁区域市场这一长度区间的主力车型和配置情况，具体情况如下表：

表6：郑州宇通辽宁区域市场8～9米段长度区间的主力车型和配置情况

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月辽宁区域郑州宇通在8～9米段销售的主要车型ZK6859H、ZK6860H、ZK6880和ZK6898(玉柴机器)、ZK6898HA(锡柴机器)，发动机型号分别为YC4G190-30和YC6J220-30、YC6J245-30、YC6G240-30，CA6DF3-20E3，销售数量分别为34辆和29辆、27辆、19辆、18辆，占在这一区间段的销售比例分别为14.7%、12.6%、11.7%、8.2%、7.8%。其中需求最主要的车型具体长度是8.5～8.9米，最偏好的国产发动机是玉柴和锡柴。

表7：厦门金龙辽宁区域市场8～9米段长度区间的主力车型和配置情况

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月辽宁区域厦门金旅在8～9米段销售的主要车型XML6840E1、XML6858EH和XML6882E1，发动机型号分别为YC4G180-30和YC6J220-30、YC6J245-30，销售数量分别为28辆和19辆、16辆，占自身在这一区间段的销售比例分别为35.9%、24.3%、20.5%，其中需求最主要的车型具体长度是8.5米左右和8.8米左右，最偏好的发动机是玉柴机器YC4G180-30、YC6J220-30、YC6J245-30。

表8：丹东黄海辽宁区域市场8～9米段长度区间的主力车型和配置情况

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月辽宁区域丹东黄海在8～9米段销售的主要车型DD6810S2、DD6890K3，发动机型号分别为YC4G180-30和YC6J245-30，销售数量分别为2，7辆和17辆，占自身在这一区间段的销售比例分别为35.1%、22.1%，其中需求最主要的车型具体长度是8.1米左右和8.9米左右，最偏好的发动机是玉柴机器YC4G180-30、YC6J245-30。