考斯特销售现状及未来改进趋势解析

　　2、按目标客户群体划分分析2012年1-12月金旅考斯特销量结构

2012年1-12月金旅考斯特销量按目标客户群体划分统计表

　　从上图表可以看出：

　　金旅考斯特的目标客户群体最大的对象是旅游客运，其次是政府公务用车，再次是单位团体用车，环比旅游用车领域比例增大，政府公务用车市场环比有减小的迹象，团体用车市场有增大的迹象。这一点与丰田考斯特有点相似，但又有区别：即用于政府公务用车的比例显然小于丰田考斯特，用于旅游客运的比例与丰田考斯特相差不大，用于公路客车的比例与丰田考斯特也基本相当。进一步说明丰田考斯特在政府公务用车领域的独特竞争力。

　　2012年1-12月厦门金龙旅行车有限公司共销售考斯特车型3152台。其中7米考斯特销售2157台。

金旅7米考斯特按车型销量统计表

　　从上表可以看出，玉柴机器依然是金旅考斯产品中销量最大的发动机，其次是JM495汽油机，第三是韩国现代，第四是朝柴，第五是康明斯、第六是索菲姆发动机。

　　二、市场对目前考斯特车型的改进要求及发展趋势分析

　　笔者2012年走访了很多区域市场的考斯特客户，对目前的考斯特车型提出了很多的改进建议。这表明了目标客户对考斯特产品改进的期待，通过客户对考斯特产品改进意见的总结，主要有以下几点：

　　（一）、目前国内7米考斯特车型尚无高一等级，而很多市场的旅游营运证运管部门都要求必须达到高一级才能给办理。这一块是考斯特车型的一个短板。因此，考斯特生产制造企业必须尽快想方设法设计出达到高一级的考斯特车型，方可弥补逐渐流失的旅游车市场。

　　（二）、对国产仿考的发动机性能要求提高。主要是指发动机的节油性能、噪声、可靠性等指标要求。目前国内仿考的发动机耗油量一般都在13升以上，噪声都在90分贝以上。而市场要求节油，要求使用成本低廉，要求将噪声降低到80分贝以下，做到更舒适。可靠性方面，更要求发动机曲轴、活塞、缸体、油泵等关键零部件必须质量过硬，稳定性好。因此，选择一款经济性能好、质量过硬的发动机是对考斯特车型的一个主要要求。

　　（三）、现行的7米考斯特座位数最多只能装23座，而目前旅游市场的最多需求是27座-33座，因此目前旅游市场上的考斯特车型显然空间小了，车长不够，因此，市场呼唤加长版的考斯特车型尽快出来。如有些考斯特客车制造厂家正在考虑设计开发7.7米加长版的考斯特车型，座位数可以达到30座左右，可以满足旅游客车市场之需求。

　　（四）、缺乏6米18座小型高一级经典考斯特车型。此类车型主要适用于：

    1、持有B证驾照的驾驶员可以开。

    2、对于小型团体旅游包车适用，而不必租赁较大车型而造成浪费的现象。

    3、性价比较高。