2012年1-7月校车市场分析

　　一、1-7月校车市场总体情况概述 

　　市场开始发力，前3月发展迅猛，到4月份后增速开始呈现递减态势，7月销量又开始回升，但占据客车市场的比例一直遵从着由大渐小的规律。

　　2012年1月校车销售1652辆，1-2月销售增加到4577辆，1-3月销售6489辆，1-4月校车销售8490辆，1-5月销售10022辆;1-6月销售11065辆。1-7月销售13117辆，2月单月比1月增加了近3000辆，3月比2月多销售1912辆，1-4月比1-3月多销售2001辆，1-5月比1-4月多销售1532辆，1-6月比1-5月多销售1043辆，1-7月比1-6月多销售2052辆。可以看出，年初校车那种爆发式的增长正在递减，但递减到6月后又开始回升，7月份成为第三个销量突破2000辆的月份。

　　目前50家主要客车生产企业中共有26家涉足校车制造，比6月份的22家增加了4家，7月校车销量为2052辆。其中，宇通、保定长安、中通客车三家企业领跑，宇通优势明显，1~7月校车销量3982辆，占校车总销量的30.35%。2012年前7个月，上述22家企业累计销售校车13117辆，占客车总销量的9.88%，比1-6月的9.96%下降了0.08个百分点，比重在继续续回落(2012年1月份国内校车销量达到1652辆，约达2011年全年校车销量的四分之一。在随后的2月份里，校车销量达到2925辆，占总销量的20.50%，并带动国内客车市场创下最近10年来行业最高月销量纪录，达到14267辆，同比增幅高达90.99%。然而，3月份以来，国内校车市场增速出现明显放缓。1~4月份国内50家主要客车企业累计销售校车8490辆，占同期国内客车总销量的11.86%，较前两个月比重回落了2.4个百分点，1-5月占据客车总量的比重为11.07%，1-6月为9.96%，1-7月为9.88%)。从1-7月各月校车占据客车总量的比重可以看出，校车占据客车总量的比例自从2月份后逐月在下降，说明校车在客车市场中的份额在逐渐减弱。

　　二、各主流厂家销量情况简析 

　　客车企业销量贡献度不均衡，各长度细分市场需求差异大。宇通销量最大，占据了最大的校车市场份额，可谓独占鳌头;大金龙从7月份开始进入校车市场;按长度划分，7-8米销量最大，其次是6-7米，再次是8-9米

　　根据完美作业网有免费视频对中国50家主流客车企业统计显示，2012年1-7月校车共计销售13117辆，前16名企业总计销售12942辆，占据了校车市场总量的98.66%，与前6月的99.22%比集中度有所下降，说明前16名校车销量企业的场垄断程度在减弱。前16名销量具体如下：

2012年1-7月主流客车企业校车销售情况统计表(辆)

 　　从以上表分析可知：2012年1-7月校车销量超过500辆的有宇通客车、长安客车、东风客车、桂林客车、中通客车、东风特汽、少林客车、东风襄樊旅行车和烟台舒驰等9家，其中宇通客车达到3982辆，占据了校车市场30.76%的市场份额，独占鳌头。