2010年第一季度客车市场特点解析(上)

　　根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据统计，从2010年一季度客车行业的销量数据来看，与2009年同期相比，普遍呈现高速度增长态势。客车市场主要呈现以下几大特点：

　　一、客车销量上升的幅度达到近5年最高

　　据完美作业网有免费视频行业研究中心统计，2005～2010年，一季度客车销量分别为21000、26400、31600、36900、24300、39800辆。

表1：近五年一季度客车销量比较(单位：辆)

图1：近五年一季度客车销量比较分析图

　　从上表可以看出，今年第一季度的增长率是近5年来最高的。

　　从数据形态来看，05～08年属于单边上扬的走势，09年在金融危机的影响下有一次深度调整，使当年一季度客车销量倒退了3年，2010年一季度客车销量大幅反弹，已经重新回到上升通道之内，说明客车市场已经实现了快速复苏。

　　其中有两点尤其突出：

　　1、一季度单月增长强劲

　　从月度销量的同比增幅来看，2010年1月份同比增长90.75%，2月份增长70.75%，3月份增长31.18%，其中有两个月打破历史记录，之前，月度销量增幅最高值是2007年2月份的70.09%（主要影响因素是春节假期的错位），其次是2008年6月份的62.34%（主要影响因素是欧Ⅱ转欧Ⅲ）。其实，3月份同比增长31.18%，也是一个十分难得的好成绩，如果说1月份借了春运的势，2月份沾了春节的光，那么，3月份才是客车市场新的一年的真正开始，可见，3月份的大幅增长比1、2月份显得更有意义。

　　2010年一季度客车累计销量的同比增幅达到了63.8%，这一增幅创造了客车销量季度增幅的历史记录，之前，季度销量增幅最高值是2008年第二季度的37.01%（主要影响因素是2008年7月1日的国Ⅱ转国Ⅲ），其次是2006年第二季度的25.24%（影响因素主要是公交优先政策加上出口启动）。不可否认，同比增幅的历史记录与09年一季度的市场低迷直接相关，但3.98万辆的绝对销量已经超过历史最好成绩（2008年一季度的3.69万辆）是不争的事实，因此，2010年第一季度销量增幅创历史不仅是客车行业也是客车市场走出低谷的重要标志。

　　2、增长不平衡

　　50家企业有15家涉及特大型客车，有7家增长，8家下降。特别是3家主流企业郑州宇通、青年汽车和丹东黄海的大幅度下滑，直接导致了行业整体的大幅度下降，特大型客车销量同比的详细情况见表2：

表2：一季度特大型客车市场集中度分析表(单位：辆)

图2：一季度特大型客车市场集中度分析图