苏可兰素汽车环保科技有限公司成立于2008年，到现在为止仅仅4年时间，却已经在国内创造了数个“中国第一”：第一家制定车用AdBlue产品的企业标准；第一家通过德国VDA认证和美国DEF认证；第一家批量化生产AdBlue加注设备以及第一家生产低温AdBlue的企业等。日前，就可兰素的业务发展现状和未来规划，可兰素汽车环保科技有限公司副总经理秦建先生接受了记者的专访。

可兰素汽车环保科技有限公司副总经理秦建

　　记者：作为主营车用AdBlue产品的环保企业，对于国内AdBlue产品的整体市场发展情况您是如何看待的？目前贵公司生产的该类产品在市场上的表现情况如何？

　　秦建：近年来，国家大力支持环保事业，无论是国四标准的制定还是新能源汽车发展规划的出台，我们都可以看出生产出更加环保的产品将是未来汽车行业发展的主流。可兰素的车用AdBlue产品主要适用于国四排放标准的商用车辆，由于国四排放标准的具体实施计划延迟至明年7月，因此目前我们的产品销售推广还是要根据国家对环保法规的推行情况来顺势开展，目前这个产品的整个市场在现阶段还处于孕育期。伴随着部分试点城市率先实施国四排放标准，可兰素的车用AdBlue产品在这些试点城市也将逐渐设网布点销售。目前AdBlue产品系列中其它的一些新产品已经研发成功并投放到市场上，比如汽车发动机的冷却液等，自上市以来已经受到了消费者的一致好评。

　　记者目前可兰素的主要竞争对手有哪些？与同行竞争对手相比，您觉得可兰素的优势体现在哪些方面？

　　秦建：现阶段我们的竞争对手主要来自于一些国际知名品牌，随着行业的逐渐发展和市场需求的不断扩大，未来可兰素必定面临来自更多竞争对手的竞争和挑战。但是我们自身拥有一些独特优势，可以在很大程度上提高我们的竞争力。

　　首先，我们是专一生产车用AdBlue产品的公司，同时可兰素是国内第一家批量化生产AdBlue加注设备以及第一家生产低温AdBlue的企业。其次，可兰素与国内一些知名的高校展开合作，拥有专业的研究团队，可以对产品的整体性能进行深入的研究并加以应用。最后，由于车用AdBlue产品刚刚进入市场，很多用户对AdBlue并不是很熟悉。因此我们正努力打造一个服务性的可兰素品牌，强化涉及售前、售中、售后等各个环节的服务，使所有采用SCR系统（这个系统名词第一次出现要解释一下）的车辆、主机厂等对其有更深入的认识，帮助其了解产品的性能和注意事项。

　　记者：刚刚您提到将打造一个服务型的可兰素，帮助客户更多地了解该产品，请问我们的服务具体将以怎样的形式进行与展开？

　　秦建：服务型的可兰素，是指给客户提供全面周到的服务，推动车用AdBlue产品行业发展的同时，加强客户对可兰素的认可度。为此，公司采取了一系列的服务措施。

　　第一，我们组织部分业内专业人士开展交流活动，比如2011年8月，我们在南京举办了柴油商用车国四排放及SCR技术应用高峰论坛，邀请国内的一些厂家与大型客户进行密切沟通与交流。对于推动国4标准在全国的实施、普及国4的相关知识，起到了有力的推动作用。

　　第二，我们在内部打造了一个由几十余名员工组成的服务团队，与现有客户、未来潜在用户等做好沟通交流。

　　第三，我们通过公司网站与其他行业网站，将车用AdBlue产品的注意事项和使用心得做了进一步的推广传播，为客户提供信息服务。