“宾馆式”车间，机器人显能

    进入锡柴惠山新基地，明亮通透的厂房、白绿相间的色彩，让人无法想象这是生产重型柴油机的工厂，身临其境就是震撼。说宾馆一点不过分；说医院那真是一尘不染。宁静、温馨。据介绍，锡柴重型柴油机新基地成功借鉴了国内外先进制造企业的绿色工厂设计理念、低碳制造的生产经验。确实让人感受到了这座现代工厂从建筑设计与配套工程、制造技术与工艺装备等方面践行低碳理念的点滴细节。　
 

    进入车间，发现整个车间在生产线布置上与普通厂房最大的不同是，以联合厂房为中心，零部件仓库、整机仓库都是按生产工艺流程进行科学整合，机加缸体、缸盖成品下线处就是装配区域的上线处，输送距离非常短。工作人员介绍说，理顺工艺流程后，可尽量缩短物流距离，而且也能有效减少远距离运输的消耗和磕碰伤，能够最大限度保证生产的连续、快捷和方便。

    2个90度翻转，2个180度翻转，将缸体零部件送到装配台，再通过桁架机械手送到外装线上。在总装线上，一个安装机器人吸引了记者的注意力。环顾整个车间，一共有5台任务分配各不相同的机器人，他们被分派到了车间的各个工序上，有涂胶的、有装配的、有搬运的，也有工件姿态转换的。在这些机器人的协助下，整线自动化率大大提高。机器人工作一方面可以降低劳动强度，据说一个机器人的工作效率就能抵4个工人。　
 

    “感受到我们的宾馆式车间了吗？中央空调用的能源是我们的地源热泵提供的，这在无锡工业企业中可是第一家哦。低碳环保系统虽然一次性投入比传统空调多支出1000余万元，但每年可节约运行费用280多万元，正常使用后5年左右就可以收回这一支出。算细帐还是非常划算的。”操作者自豪地说。

    新基地的投产是中国内燃机行业的骄傲

    在采访中，中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏深有感触地说，奥威发动机成功面世八年来给行业带来了三个方面的影响。一是积极参与国际合作。锡柴CA6DL“奥威”发动机的开发走的是自主开发，国际合作之路的途径，经过不懈的努力，开发并制造出了拥有五大专利自主知识产权的中国第一台四气门车用柴油发动机，打造了一代民族汽车工业的名牌动力。

    这种以我为主，提出新产品系统概念，面对全球资源，进行系统开发与集成，制造出拥有自主知识产权的产品的开发模式，给行业以很大借鉴。二是开发自主产品。奥威产品的开发，改变了我国发动机研发的一个现状。既由逆向开发转向正向开发。所谓正向开发，是从一个构想开始，然后一步一步地实现这个构想。这种开发构想，极大地增强了自主研发的信心。三是带动体系能力。通过奥威发动机开发成功，拉动了国内零部件的能力，让很多外资企业到中国建立了独资企业或者合资企业，提升了中国整个内燃机行业的水平。这是奥威产品对中国内燃机行业最大的贡献。因此说，新基地的投产是行业的骄傲，也是中国汽车工业的骄傲。

    锡柴重型柴油机具有“六心”优势

    技术中心主任李骏博士在评价锡柴重型柴油机时说，从目前行业发展来看，重型柴油机领域的竞争更倾向低碳环保设计理念的领先，锡柴奥威重型柴油机CA6DM集成了四气门、顶置凸轮轴、高压共轨等先进技术，尤其是在开发设计之初就集成了发动机制动等关键技术，结构紧凑，具有“六心”优势，既“动力之心”，最大扭矩达1900N.m，800r/min时扭矩≥1100N.m，符合市场发展需求，处于国内领先水平。

    “省油之心”，采用AVL的Cruise计算软件优化整车匹配，在满足动力前提下获得最佳油耗，全负荷最低燃油耗≤193g/kW.h；比同类产品节油5-10%。“关爱之心”，采用电控高压共轨+SCR尾气后处理技术，满足排放需求，降低了气体排放。“恒久之心”，采用专利技术的横流水双层水套设计，气缸盖冷却更均匀，整体刚度更高。同时采用湿式缸套设计，缸套强度高，变形小，使活塞运行更可靠，满足200bar以上的缸内爆发压力，使柴油机使用寿命更长。历经三年时间共完成8种21项耐久试验，累积试验净运转时间达37548小时。B10寿命达100万公里，达到国际先进水平。

    “从容之心”，奥威11升（6DM）柴油机优良的性能和匹配设计，使柴油机从容应对各种路况、各种环境，驾驶操作更方便，紧凑的结构设计和大扭矩PTO输出，使柴油机拥有极强的配套适应性。

    “安全之心”，通过发动机制动的精确设计和匹配，在2100转时，制动功率达200kW以上，处于国内领先水平。尤其在1500转以下发动机常用工况，制动效率更高。车辆长距离下坡不用踩刹车，明显降低制动片的磨损，保证制动片在温度比较低的情况下运行，提高整车安全性及制动系统的可靠性。

    李骏阐述到，从设计看，11升发动机是用现代手段设计的发动机，2006年开始动手研发，对标了全世界最先进的发动机；是用现代设计方法设计的，在欧洲年会上发表，是我们国家第一次在欧洲年会上进行发表；结构上，采用了顶置凸轮轴，四气门；全电控。从指标看，节油、动力强劲、寿命长、安全、成本低、噪声低更具特色和卖点。极具自主核心技术，从用户反馈的信息是动力强劲、省油、皮实、节省费用。

    无锡惠山不但泥人出名，巧的是，2012年2月23日，正是二月初二“龙抬头”的日子，中国汽车工业一定会记住，一汽解放锡柴惠山新基地这座行业领先、世界一流的重型柴油机生产基地这个“金矿”，将为一汽自主事业的发展提供强劲支撑，为解放卡车的竞争力提供高质量的核心动力。