为保证质量，锡柴对质量工作制定了严格的奖惩制度。“铁腕抓质量”是锡柴一贯奉行的质量行为。每年年初锡柴都要召开质量推进大会，与全厂各部门签署质量目标责任书，并拿出100多万元专项资金奖励质量工作突出贡献者、质量攻关项目和部门。

   锡柴人都不会忘记：2004年2月20日，在CA6DL产品质量推进会上，质保部宣布了对10个供应商厂家的11种不合格零部件进行销毁的决定，并对7家共11项次让步接收供应商、2家共2项次清洁度超标供应商、3家毛坯质量差的零部件供应商进行相应的严厉处罚。这次砸废品的举动，表明了锡柴人在产品质量上用真心、下真功、动真格，以世界级的品质保证世界级品牌的信心与决心。

   在“以质取胜”文化的熏陶下，主动发现问题、主动消灭隐患的意识大大增强，锡柴涌现出了许多“啄木鸟”式的先进标杆，避免了多起重大质量事故。在CA6DL产品生产初期，一次，从事无损检测磁粉探伤的普通操作工杨婷婷在抽检巴西和印度送来的CA6DL发动机所用的圆角淬火曲轴时，发现其中五支曲轴分别存有细微的斜磁痕氧化夹和连杆颈外圆磨削细裂纹 。

   “奥威品质不允许有任何瑕疵！”杨婷婷坚持判定这批曲轴为“不合格品”。整整200根曲轴！如果这批曲轴不及时进入下道工序加工，整个生产线就要停下来，会影响和延误交付日期……外方专家闻讯后，也惊呆了，他们带着手提探伤仪器“飞”来重新检测，并以大量事例验证属于材料允许的缺陷，并不影响材质。但杨婷婷坚决不放行。后经取样重新做金相，证实其中确实存有硫化物夹杂，评级为2.5级。

   还有一次，获悉锡柴机在某汽车厂上线装配时，出现质量问题。通过深入调查，工厂严罚了总装、校车、检验等相关责任者共63人。其中，一位领导被免职，一位检验下岗，最高罚金数千元。处理力度之大，不仅全厂为之震惊，连那家汽车厂也深感震动。

   从“质量文化”形成到“内化于心、外化于形”

   历年来，锡柴在质量管理上追求卓越，已积淀形成了独特的锡柴质量文化。

   可以说，随着自主新品的不断诞生，行业三甲地位的不断稳固，锡柴在设计开发、生产制造、采购管理、营销服务和质量管理等各个系统的完善和发展，逐步催生了具有锡柴特色的质量文化：“质量就是生命，生命只有一次。”

   与质量文化紧密相连的活动推进了质量理念的深化，锡柴不仅建立了自己的质量馆，把锡柴抓质量生命工程取得的成功经验和教训展示其中，形成了“第一次就把事情做好，第一次就把事情做对”的氛围。
走进CA6DL机加工车间（奥威机生产制造车间），这个以白色为主基调的作业现场物流摆放有序、现场标识清晰。车间主任黄建松说，车间把争创质量“零缺陷”活动，作为提升实物质量的主要措施，并通过开展“寻找质控明星”、“质量零风险段落”、“质量难题招标”等一系列活动，对质量执行和质量改善优秀的员工进行奖励。

   “保证奥威高端品质，我们不仅靠高精设备，更靠质量标准流程。”黄建松介绍，车间每个岗位都设有“作业标准书”，并执行质量考核100分及格制，“99分也是不及格，这说明还存在质量隐患。”
“产品质量不是100分就是0分。”在CA6DL机加工车间生产线班组园地，几块展板显得格外醒目，车间党支部书记何立群说：“各生产线班组都设有班组目视板。”通过这些展板的展示，让员工时时刻刻绷紧“质量弦”。

   在CA6DL装配车间，另一块“质控点设置和开展状况”展板，同样清晰地反映了 CA6DL、CA6DM装配线各个质控点的技术要求、操作设备和管理手段。装配车间分管技术质量副主任李红剑解释说，车间通过应用防错技术，工艺电子化覆盖，规范检验流程，设立质量控制点、质量警示点等措施确保装配全过程的质量受控。同时，车间每个月都要进行数据统计分析。现场通过控制图进行预控，一旦发现趋势不良，将从人、机、料、法、环、测六个方面，结合X-R图进行系统分析，排查原因，制定对策，确保质量过程稳定受控……

   来到CA6DL装配车间作业区，由红、黄、绿三种颜色组成的“生产线人员技能矩阵图”立即映入眼帘，它具体反映了生产线每位员工的技能水平“黄颜色”代表员工本岗位技能水平，“绿颜色”代表员工具有多技能水平，姓名前标注有红色五角星的表示该员工为“全线通”。值班长陈黎君说：目的就是激励员工掌握多项技能，确保装调质量，给CA6DL装配质量加上一把“锁”。

   “质量就是生命，而生命只有一次”，这种价值定义已牢牢扎根在所有的锡柴人心中，他们正以一流的质量铸造民族品牌、高端动力。