五年辉煌 进军千亿

   回望历史，短短5年，晏平让玉柴从121亿元的销售规模进入到300亿元企业行列，2008年，完美实现“三年再造一个玉柴”的承诺；2010年，又以创造关口级的跃升！实现发动机销售超75万台业绩。展望未来，玉柴将向着千亿目标迈进。

   5年来，玉柴6大产业板块齐头并进：除专用汽车板块外，其余板块均超过20亿元的规模；集团旗下的30家子公司中，销售收入超过10亿元的子公司达8家；玉柴集团在“十一五”中推行的结构调整初显成效，“两条产品链、多个产业群”初具规模。

   5年来，玉柴建立了南宁、玉林两家国内科研基地，拥有国家级和自治区级三家技术中心。拥有10多个对接国内外前沿技术的产品研发平台，形成了以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术、借力外部、服务内部的强大研发平台，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术上已处于国际领先水平，并在多个领域填补了我国汽车发动机技术的空白。

   5年来，玉柴完成了7项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他项目，主持、参与了25项国家标准的制修订工作，取得了“全国内燃机技术委员会安全与环保工作组”和“全国内燃机技术委员会柴油机电控工作组”两项国家标准制定资格。

   5年来，玉柴获得国家专利授权500多项，位居发动机行业第一名。 

   5年来，玉柴发动机产品从5大类13大系列拓展为包括车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用、乘用车用等6大类22大系列微轿、轻、中、重型多缸柴油机，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等的首选配套动力。从国1到国5，玉柴产品比国家排放标准实施提前2至5年研制成功、领先国内同行批量推出国3、国4、国5柴油发动机，牢牢占据了我国绿色动力主动权。

   5年来，玉柴重工的产品品牌实现多元化，拥有40多个系列200多个品种。2010年10月，玉柴重工推出了12款挖掘机新产品，其中有9款填补了国内、广西空白。润滑油化工板块已跃升为玉柴最具增长潜力的板块之一。与清华大学共同开发的“供应链物流一体化项目”，使物流公司的业绩同比增长超过51%。

   5年来，玉柴发动机出口猛增，年出口量超过3万台，海外市场保有量超过12万台，东南亚市场保有量超过5万台。玉柴国4发动机已成功打入新西兰以及中国香港市场，玉柴船机累计出口日本超过1600多台，是我国目前批量出口到发达国家的惟一自主品牌动力产品。

   5年来，玉柴完善了公司法人治理结构，理顺产权关系、母子公司管理体系，确立了集团的母公司地位，采用“战略管控+财务管控”相结合的混合型管控模式对各子公司进行管理，集中力量做强作大主业产业集群，逐步退出与核心主业关联度不强、规模小的子公司，对关联度大、核心零部件重要的优良企业则实行控并，建立子公司专职董事长和财务委派制度。

   站在“十二五”新的起点上，玉柴正朝着构建玉柴千亿航母，推出三家上市公司的更高目标迈进，到2015年，计划实现800亿元至1000亿元经营目标，面对新的目标玉柴人自信从容。目前玉柴已在全国进行布局，玉柴启动实施了14项重大投资项目，其中投资8亿美元的玉柴重工东部基地建设项目，将为玉柴重工实现100亿元销售规模奠定基础；与集瑞联合重卡合资成立的玉柴联合动力已于2010年底投产。而与瑞士瓦锡兰公司联袂打造的低速大功率船用柴油机建设项目、与南车集团合作的资阳项目、与美国卡特彼勒合资建立的再制造企业等，大大拓展了玉柴新的发展空间。

   在产业布局的同时，玉柴按照“卓越品质，国际玉柴”的经营思想，加快了企业的国际化发展进程：不断完善销售和服务网络建设，建成45个国内外办事处、2000多家服务站，成为国内服务网络最广的柴油机生产企业。

   相信：只要玉柴人不断进行创新，实现“千亿玉柴”的辉煌之路就在脚下。