刚刚闭幕全国两会发布了国家国民经济与社会发展的第十二个五年规划纲要。在纲要中，发展新能源汽车产业成为国家在"十二五"期间发展的七大战略性新兴产业创新发展工程之一。随着节能环保压力的加大，在国家的战略性推动下，新能源汽车产业将迎来一个重大的发展机遇，甚至可能将奠定了未来汽车行业发展的基础。

   玉柴在新能源发动机领域的研发应用卓有成效。率先在国内开发出混合动力、气体机等产品并实现批产，在上海世博会、广州亚运会等国际大型国际会务接待活动中展现玉柴绿色动力的风采。目前，装载玉柴混合动力、气体燃料发动机（以下简称气体机）的客车在北京、上海、广州、三亚、重庆等城市运营。从南至北，均可见到玉柴新能源动力的身影。未来，玉柴如何保持在新能源动力领域的竞争优势，推动国家新能源汽车产业的发展？如何在错综复杂的竞争环境中，举起民族工业的大旗？就新能源动力发展的相关问题，记者采访了在汽车行业享有盛名的欧阳明高和卓斌两位学者。

欧阳明高
全国政协常委
清华大学学术委员会副主任,长江学者特聘教授
汽车安全与节能国家重点实验室主任
国家863"节能与新能源汽车"重大项目专家组组长
中国汽车工程学会副理事长

卓  斌
上海交通大学教授，博士生导师
中国汽车工程学会特聘专家
GM中国科技成就奖和中国内燃机"杰出成就奖"获得者
中国内燃机学会常务理事
上海市内燃机学会名誉理事长
玉柴机器股份有限公司董事长高级技术顾问

   未来五年是汽车行业发展非常重要的五年

   记者：随着全球变暖和石化能源的日渐枯竭，促使人们把目光投向了新能源领域。这对国内发动机生产企业而言，意味着什么？您认为国家在新能源政策方面将会有什么样的调整？

   欧阳明高：新型能源动力的开发应用，对我们汽车和发动机行业的影响比较大。具体来说，就是我们发动机生产企业必须考虑开发混合动力、代用燃料动力、电池驱动等。现在，发动机行业都必须认认真真地着手开展研发应用工作。

   在国家采取的新能源政策方面，现在国家既定的战略性新兴产业内，新能源汽车产业就是战略性产业之一，其他与汽车发动机行业相关的还有高端制造产业、节能环保产业、新能源产业等。当然与汽车发动机行业相关直接相关的就是新能源汽车产业。

   工业和信息化部很快就会发布新能源汽车产业的发展规划。新的规划里将会提出一系列发展新型能源动力的具体指标。

   这些调整对我们发动机企业来说，影响非常深远。今后五年是经济结构转型升级最重要的五年，对我们汽车行业来说也是非常重要的五年。节能减排压力越来越大，新能源发展战略机遇即将到来，我们可以预期国家将在这一时期逐步落实相关政策法规、标准等。