第三，天气因素导致供给不足。

   在橡胶需求增加的同时，橡胶产量受到各种不利因素影响，出现供给相对减少的情况。2010年，干旱、洪涝等异常气候一定程度上影响了橡胶的正常生产，2010年春季云南等地的持续干旱以及9、10月份海南的特大暴雨都对我国的天然橡胶供给产生了不利的影响。

   第四，库存不足。

   目前，上海交易所橡胶库存为65532吨，较2010年10月份上期所橡胶库存20290吨的水平已有明显提高，但截至2011年1月，上海交易所橡胶库存已连续第二周出现下滑，与2010年同期库存15万吨的水平相比，目前的库存仍然较低。

   国内轮胎企业举步维艰

   橡胶下游产品主要包括汽车和货车轮胎、汽车零部件、鞋类、电缆、乳胶产品、医药品、纺织品及其它多种产品，其中汽车轮胎的橡胶用量要占天然橡胶使用量的一半以上。面对目前橡胶价格的大幅上涨，轮胎制造企业首当其冲。

   对于轮胎生产企业来说，主要成本为人工成本、原材料、固定资产折旧和水电费，其中原材料主要是天然橡胶、合成橡胶、尼龙帘子布、钢丝和炭黑。橡胶成本占轮胎总生产成本比例约为50%。因此，橡胶价格是轮胎生产企业最敏感的环节之一，直接决定了企业的盈利状况。

   首先，轮胎行业成本压力攀升，盈利水平严重受挫。

   随着橡胶等原材料价格的高企，2010年以来，国内轮胎行业已进行了多次集体提价，但由于国内轮胎厂家同质性较高，行业竞争比较激烈，产品提价滞后于天胶价格上涨，并且提价幅度也较小。因此，虽然轮胎价格有所提高，但仍无法消除生产成本大幅上升的不利影响，轮胎生产企业利润大幅下降。

   根据中国橡胶工业协会的统计，2010年1-11月我国轮胎企业利润同比下降22%，亏损面达26%，而全行业亏损面已近50%。部分轮胎企业无法承受过高的原材料价格，不得不通过限产停产的方式来减少企业的亏损。中国橡胶工业协会副会长邓雅俐表示，橡胶价格疯涨，已经使国内的轮胎企业生产成本直线上涨，面临负利润的巨大压力。

   目前A股已上市的轮胎生产企业有黔轮胎A、青岛双星、风神股份、S佳通、ST黄海、双钱股份。从2010年三季报业绩来看，2010年前三季度各轮胎生产企业虽然呈现营业收入同比增加的态势，但由于天然橡胶等上游原料价格大幅上涨，行业内各公司毛利率呈下降趋势，各公司净利润也受到较大影响，净利润较2009年同期均有大幅下滑。其中，青岛双星净利润同比下降96.21%，S佳通净利润同比下降66.54%，风神股份净利润同比下降57.61%，而ST黄海继续处于亏损之中。

   其次，行业呼吁国家采取相关措施，短期内难以见效。面对成本压力的不断攀升，2011年1月13日中国橡胶工业协会召开了轮胎经济运行分析会议，参会的杭州中策橡胶有限公司、风神轮胎股份有限公司、双钱集团股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、三角集团有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司等7家轮胎企业一致认为，解决目前轮胎行业困境、平抑天然胶价格最直接有效的办法是国家尽快向市场投放国储胶，同时尽快取消天然胶进口关税。

   国家抛储橡胶虽然在短期内能够起到抑制国内胶价过快上涨的作用，但就目前的情况而言，国家橡胶抛储量有限，并且抛储采取竞价方式，因此国内橡胶价格难以得到真正的抑制。

   另外，目前我国天然橡胶进口关税在2000元/吨，即使国家取消天然胶进口关税，以当前的国际胶价计算，轮胎企业仍然面临很大的成本压力。

   虽然目前各轮胎生产企业已开始酝酿新一轮的提价，但据参会轮胎企业介绍，基于之前轮胎涨价的预期，前期经销商纷纷提高库存量，轮胎生产企业的成本压力向下游经销商传递难度较大。