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晏平:为人才搭建事业发展的大平台

发布时间:2010年08月17日 00:00 作者:李春梅 朱小洁 来源:完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

 

   大力建设人才小高地,筑大舞台。玉柴集团建立了自治区级“柴油动力人才小高地”和玉林市级“工程机械人才小高地”,为人才团队大展身手提供了广阔的舞台。卓斌教授坦言:“小高地,大舞台,玉柴的产业规模、宽容和实力,可以尽我之能做事。”

 

   小高地成立后,玉柴持续优化构建、为人才搭建事业平台。广西内燃机工程技术研究中心、英国Brunel—玉柴联合研发中心、机械工业高效环保柴油机工程技术研究中心、天津大学-玉柴内燃机燃烧学联合实验室等等各种平台不断涌现。2010年,玉柴又成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。

 

   建立科学的人才激励机制。好的激励手段同样是能激发人才发挥潜能的手段之一。晏平在玉柴推行“激励基金”制度(针对关键核心岗位进行评定确定可享受激励基金的人员和基金),拔尖人才协议购房制度、重大科技进步奖等人才激励手段。特别是2005年以来,晏平要求规范玉柴重大科技进步奖的评奖规则,2005年拨付400万元重奖技术攻关有功人员,其中个人奖励最高金额为30万元。2006年又拨付200多万元重奖技术攻关有功人员。此外,还实行激励年薪、项目积分、新产品提成奖励、质量升级奖励、降成本奖励、质量星级员工奖励等多种激励机制,系统科学的激励创新机制让人才以团队化涌现。

 

   创新项目管理体系推动技术创新。晏平在玉柴建立起二维项目管理制,实行项目经理招聘,提高人才团队凝聚力和创造力。对提升技术创新能力起到了核心推动作用,对人才团队建设起到支撑作用。

 

   让工人技师活出精彩

 

   在玉柴的人才团队中,除了研发人才,还有一支高技能的人才团队,也是晏平非常关注并称之为“玉柴的宝贝”的工人技师们。玉柴现有高级技师104人、技师703人,2008年成立了广西首家企业技师协会,晏平亲自担任技师协会的名誉会长。

 

   在玉柴,晏平公开“偏爱”工人技师。他常说:“工人队伍水平的高低,决定了一个企业产品质量的高低。”2008年,晏平重奖拔尖工人技能人才;2010年3月,玉柴拿出百万重金嘉奖工人技师,聘任5名杰出工人为“首席技能大师”、6名一线技师为“工种技能大师”。在晏平的直接关怀下,近几年玉柴每年组织优秀工人技师们到国外考察,到全国各地的知名企业参观学习,到疗养院疗养等,已退休的优秀技师只要身体允许,都可以继续返聘。中秋节,晏平还专门给工人技师送去月饼。

 

   只要有可能,晏平都要参加技师们组织的绝活演示、成果展示活动,他说:“这是一个与技师们零距离接触,谈工作,唠家常,倾听员工心声的好机会”。晏平对玉柴工人技师们的“一钩准”、“一瞧准”、“一判准”等等绝活如数家珍,对模具大王陈金源、“火眼金睛”的熔化大师零智勇等技师创下的成果更是熟念于胸。平常,他也常找技师们聊天。维修中心被誉为设备“神医”的曾显林,与晏平的一次会面,至今仍让他心存感动。当时,晏平出差归来突然造访曾显林的工作室,晏平一落座就深情地回忆起自己也曾当过钳工的岁月。当看到曾显林桌上的电脑有些陈旧,了解到电脑在工人们工作中的作用和配置情况后,晏平立刻指示尽快给维修中心增拨10台新电脑,让工人技师们也享受到高科技好处。现在,技师们基本都配备了用于工作的新电脑。

 

   晏平还让这些身怀绝技的“蓝领”们也开始进入拿年薪的时代。玉柴熔化大师零智勇年薪在十万元以上,企业还给他奖过一辆小汽车,每年还额外给他汽车补贴。玉柴良好的成长氛围,让一大批年轻工人看到了职业发展的曙光,迅速成长为技师。近年来,玉柴工人经常在区级和全国级的职业技能大赛中取得好名次,如在2008年的广西青工技能大赛、2009年广西第三届职业技能大赛等赛事中,玉柴青工都凭着出色的技能在模具钳工、数控机床装调维修等工种上包揽了前几名。

 

   关爱人才结出丰硕成果

 

   晏平对人才的重视和关爱,直接的结果就是为玉柴带来了丰硕的科研成果。

 

   玉柴拥有很多“领先”和“第一”:在绿色动力的研发上,玉柴走在行业前列,柴油发动机排放控制技术在国内一直保持领先。拥有自主知识产权的玉柴国3、国4、国5柴油发动机分别比国家排放标准实施提前3—5年研制成功,使中国发动机行业实现与国际发动机研发同步;成功投放国内第一台拥有自主知识产权轿车用柴油机并具备生产和配套能力,填补国内轿车柴油机空白;推出国内第一台国4燃气发动机,确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位;首家推出单轴并联式(ISG)城市客车混合动力等。2009年,又接连有两项绿色技术面世:开发出世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机,国内第一台低碳节能高效发动机首次实现装车试运行。

 

   尤其值得骄傲的是,玉柴是2008年北京奥运会国4发动机招标唯一中标的国产品牌发动机企业,打破了国外品牌的垄断,为北京绿色奥运提供了中国的绿色动力。今年,国5发动机将首先在北京公交批量应用,目前选择的唯一动力仍然是玉柴机器。

 

   对技术平台的建设也取得了显著成效。玉柴工程研究院(玉柴技术中心)成为国家认定的“国家级企业研究中心”,玉柴工程研究院试验室被中国实验室国家认可委员会评为“国家认可实验室”;2008年,玉柴以强大的自主创新能力顺利通过了2008年国家级“高新技术企业”的认定;2009年在全国575家企业技术中心评价中,玉柴技术中心名列第27位,环比提升9位,是发动机行业第一名,并被授予“国家认定企业技术中心成就奖”,2010年,玉柴成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。

 

   玉柴近几年来是行业和广西专利申报受理授权最多的单位。2006年,玉柴被国家知识产权局确定为第三批全国企事业知识产权试点单位;2008年,玉柴获评为“全国专利工作先进集体”,摘获广西唯一“自主创新成就奖”。

 

链接:/supply/2010/0817/article_23334.html
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