迎世博优质服务贡献奖；多条线路被评为“2009年度上海公交品牌线路”；上海仅有的两家AAA公交企业之一；上海市星级交通安全资信企业……这就是记者初识浦东杨高公交时所见的介绍。如果我们愿意，这份荣誉的榜单还可以拉得更长。记者不禁疑惑，是什么支撑起这份长长的荣誉？

浦东杨高公交

   浦东杨高公交各类营运车1325辆，营运线路73条，线路总长度1777公里，日均客运量72万余人次。营运区域以黄浦江陆家嘴地区为中心，覆盖浦东，辐射浦西，南临国际航运中心，是上海浦东最大骨干公交企业。长期以来，浦东杨高公交不仅在管理上追求卓越，同时也非常重视技术创新。

   由于公交车处于频繁启动、制动、怠速和低速行驶运行工况，大部分时间在低速大转矩和怠速工况下运行，对车辆及驾驶员要求较高。为了有效降低驾驶员的劳动强度，提升车辆运行的平稳舒适度，打造上海公交形象，浦东杨高公交从2001年起开始引进自动变速箱，自那时起便与采埃孚自动变速箱结下了不解之缘。从最初的试用到现在的近百台规模，最让浦东杨高公交机务经理戴根宝感慨的是采埃孚不断升级的产品品质及服务保障。

浦东杨高公交机务经理戴根宝

   提起与采埃孚的合作，戴根宝经理给予了充分肯定并记忆犹新。早在2001年，那时的浦东杨高公交还叫做浦东巴士，第一批采用的自动变速箱就是采埃孚的产品。这批自动变速箱在“放养”的状态下依然保持着良好的工作状态，直到2008年才有了第一次大修，现在依然在使用中。

   戴根宝经理向完美作业网有免费视频记者讲述了这样一件令他印象深刻的事情： 2008年，浦东杨高公交第一次采购了18米的青年尼奥普兰大容量公交车，全套采用了采埃孚自动变速箱、低地板前后桥、转向系统等产品。当时，由于上海世博会召开在即，浦东地区的市政建设也在如火如荼地进行，路况复杂程度超乎想象，给公交车辆运行带来了极大地挑战。为此，浦东杨高公交和采埃孚建立起了特殊的管理机制，即管理层每半年深入交流一次，指挥操作层面每2个月碰头一次，以确保公交线路的畅通以及车辆的正常运行。让人欣喜的是，这批装配采埃孚Ecomat自动变速箱的公交车在复杂的路况中保持了良好的运营状态，从未抛锚耽误行程。从此也开启了双方大规模合作之路。