2013年1-2月海南旅游客车市场调研分析

　　(三)旅游经济效益大幅提升是促成旅游客车销量增长的最主要因素之一

　　1、2013年1-2月海南旅游业收入持续增长，经济效益明显提高，旅游业增加值占全省生产总值比重逐年加大。旅游业对国民经济影响力凸显。毫无疑问拉动了旅游客车市场的增长。

　　2、游客出行方式多样化，对旅游客车市场拉动明显。旅游由食、住、行、游、购、娱六大要素构成。2013年1-2月问卷调查显示，游客在海南的花费构成发生明显的变化，以往住宿、餐饮和交通三项花费占总花费50%以上，现在仅购物和交通两项花费就达到一半以上。其中，交通费用占比近32 %，较2012年增加1.9个百分点，而70%以上的游客认为在海南境内旅游乘坐旅游大巴比较便利快捷，这无疑是拉动1-2月旅游客车增长的重要原因之一。

　　3、旅游饭店经营效益明显提高。愿意自己出钱购买旅游接待客车。2013年1-2月，全省旅游饭店房价和客房出租率均有较大幅度上升，平均房价为466.86元，比2012年增长14.6 %;旅游饭店效益提高，老板们愿意出钱购买旅游客车，以便提升自己的竞争力，招来更多的游客，这也从一定程度上促进了海南区域1-2月旅游客车的销量增长。

　　五、海南旅游客车市场未来发展的市场环境调研分析

　　1.自然环境优势分析

　　首先，海南海岸带景观资源丰富。在长达1928公里的海岸线上，沙岸约占50%-60%，沙滩宽数百米至1000多米不等，向海面坡度一般为5゜，土地资源丰富。这些地区气候宜人，风景秀丽，十分有利于旅游客车市场的规划与建设。

　　其次，海南山岳、珍禽异兽、热带原始森林等资源丰富。以此为基础发展起来的登山和避暑胜地、野生动物自然保护区、热带原始森林公园，对热衷于生态旅游的消费者具有很大吸引力。这些地区特色鲜明，稀缺性优势明显，虽然土地资源十分有限，但非常适合发展以小型“农家乐”为主的体验式旅游客车市场。

　　第三，海南大河、瀑布、水库风光十分秀美，滩潭相间，蜿蜒有致，河水清澈，是旅游观景的好地方，尤以闻名全国的“万泉河风光”最佳。温泉地貌分布广，多数温泉温度高，水质佳，较著名的有兴隆温泉、南平温泉、蓝洋温泉、七仙岭温泉、大田温泉、官塘温泉等。以这些地区为依托，十分适宜以休闲、养生、度假为主题的旅游客车市场的发展。

　　(2)气候状况

　　海南岛属热带季风海洋性气候。四季不分明，夏无酷热，冬无严寒，温差小，平均气温高;光、热、水资源丰富，年均温22.5-25.6゜C，年日照时数1780-2600小时, 年降水量1500-2500毫米。气候宜人，适合居住。

　　(3)区位优势

　　海南省(包括南海诸岛)位于华南和西南陆地国土和海洋国土的结合部，是大西南走向世界的前沿;近傍香港，遥望台湾，内靠我国经济发达的珠三角，外邻亚太经济圈中最活跃的东南亚;位于太平洋环形带上，处在日本到新加坡的中段，直接面向东南亚，靠近国际深水航道;连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋，南海是我国通往东南亚、印度洋直到非洲、欧洲的海上通道，海运交通位置重要。

　　(4)环境质量

　　1999年，海南率先提出实施生态省发展战略。生态省建设历经了10年风雨历程，在确保社会经济较快发展的同时，全省环境质量仍保持全国一流水平。2008年, 全省75.8%的监测河段、82.4%的监测湖库水质达到或优于可作为集中式饮用水源地的国家地表水Ⅲ类标准。近岸海域一、二类海水占84.4%，绝大部分监测海域水质处于清洁状态，86.7%的监测海域水质符合水环境管理目标要求;环境空气质量总体优良，基本保持国家一级水平。城市(镇)噪声略有控制。森林、植被覆盖度不断提高，森林覆盖率达到57.1%。

　　(5)人文环境优势分析。古迹名胜——海南的文物园林、遗址遗迹和历史名胜较多。属古代文物遗迹的有五公祠、海瑞墓、琼台书院、东坡书院、崖州古城、丘浚墓等;属革命纪念地的有琼崖纵队旧址、红色娘子军纪念塑像、金牛岭烈士陵园、白沙起义纪念馆、秀英古炮台、李硕勋纪念碑等;属历史名胜的有黄道婆客居地(崖城水南村)、海瑞故居、宋氏祖居等。

　　民族风情——海南黎族的传统盛大节日“三月三”、黎族苗族歌舞、黎苗族工艺品以及黎村苗寨等都充满着浓郁的民族风情，是海南颇具特色的重要旅游资源。

　　热带田园风光——海南岛热带作物丰富，植被繁茂，四季常青，自然景色宜人。已建成供游人观赏的有儋州华南热带经济作物园，万宁兴隆植物园等

　　(6) 经济特区优势

　　1988年，第七届全国人民代表大会第一次会议撤销广东省海南行政区，设立海南省，建立经济特区。海南经济特区成为全国最大的经济特区，并且是我国唯一的省级经济特区。

　　20多年来，海南不断提高对外开放程度，先后设立了洋浦开发区、海口保税区、亚龙湾国家旅游度假区等，积极融入世界经济的竞争与合作，实现了从封闭、半封闭经济到开放型经济的重大转变。着力于国际旅游岛的建设，从对日本、泰国、韩国等21个国家旅游入境居留15天免签证到面向全球的落地签证，率先实行了落地签证政策。从开放第三、四、五航权到“南面开口，北面开放”的航路调整，成为全国第一个航权开放的试点省份。以博鳌亚洲论坛为平台，加强与亚洲和世界各国的合作，境外大财团、大企业来琼投资日益增多。获准设立洋浦保税港区，成为全国第四个、华南地区唯一的保税港区，2008年提出，以建设洋浦保税港区为起点，逐步将海南省建成自由贸易岛的新目标。海南建设开放型经济特区已进入新的阶段，也为海南区域旅游客车发展提供了较好的条件。

　　2、宏观经济环境

　　金融危机的影响逐渐减弱，经济复苏成为经济发展主题。旅游业也在国民经济中发挥着越来越重要的作用。旅游客车市场作为两个产业的结合，是促进两个产业发展的新途径，发展潜力巨大。人们生活水平不断提高、生活方式及消费观念正在改变，休闲、度假、旅游等已经成为了社会经济活动、人们工作、生活的重要组成部分，而国家法定假日增加、黄金周调整等使得人们出行更加便利。这都为旅游客车发展提供了良好的市场环境。

　　3、国际旅游岛

　　海南省委、省政府制定的建设“国际旅游岛”的发展战略已经得到国务院批准。相关利好政策将会陆续出台，资金也会很快跟进。海南将进一步发挥经济特区的优势，在旅游业体制改革和对外开放方面进行进一步探索。国际旅游岛已经成为海南发展旅游业的新契机，也给方兴未艾的海南旅游客车市场提供巨大的发展机会。