2010年前11月河南区域大中型客车销售剖析(下)

2010-12-10 作者：凌岳完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　四、各个长度区间在河南市场销售的重点车型情况分析

　　1、7～8米段：

　　2010年前11月共销售1988辆，这一区间销售最多的是宇通，共计595辆，其次是少林客车共计269辆，再次是苏州金龙187辆。根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据信息查阅，可以看出上述厂家在河南区域市场这一长度区间的主力车型和配置情况，具体情况如下表：

表4：河南区域市场7～8米段长度区间的主力车型和配置情况

车型	ZK6731D(Ⅲ)	KLQ6758E3(Ⅲ)	SLG6798CE(Ⅲ)
发动机(后置)	YC4E140-30	YC4E140-30	YC4G180-30
销售数量	167	89	98
占百分比	26.9	47.6	36.4

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月宇通客车、海格客车和少林客车在河南区域7～8米段销售的主要车型分别为ZK6731D、KLQ6758E3、SLG6798CE，发动机型号分别为YC4E140-30和YC4G180-30，均为国Ⅲ动力。销售数量分别为167辆、89辆和98辆，占自身在这一区间段的销售比例分别为26.9%、47.6%和36.4%。长度段分别在7.3米、7.48米和7.98米之间。也就是说7～8米段的公路客车长度段主要在7.3～7.9米之间。

　　综上所述，我们可以得出结论：

　　2010年前11月在河南区域市场，7～8米段需求相对较大的具体长度是7.3～7.9米区间的产品，7～8米长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机YC4E140-30和YC4G180-30。其他厂家以后要进入该区域，可以参照开发7～8米段的产品，有目的有针对性地进入该市场。

　　2、8～9米段：

　　2010年前11月共销售1367辆，这一区间销售最多的是宇通客车，共计187辆，其次是海格168辆，再次是金龙均为161辆。根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据信息查阅，可以看出上述厂家在河南区域市场这一长度区间的主力车型和配置情况，具体情况如下表：

表5：河南区域市场8～9米段长度区间的主力车型和配置情况

车型	XMQ6858Y	ZK6859HA	KLQ6850GE3
发动机(后置)	YC6J220-30	CA4DF3-15E3	YC6J220-30
销售数量	53	64	61
占百分比	32.9	34.2	36.3

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月金龙客车、宇通客车、海格客车在河南区域8～9米段销售的主要车型分别为KLQ6850GE3、ZK6859HA、XMQ6858Y，发动机型号分别为YC6J220-30、CA4DF3-15E3、YC6J220-30、均为国Ⅲ动力。销售数量分别为53辆、64辆、61辆，占在这一区间段的销售比例分别为32.9%、34.2%、36.3%。长度段分别在8.2米、8.5米和8.9米之间。也就是说8～9米段的客车长度段主要在8.2～8.9米之间。

　　综上所述，我们可以得出结论：

　　2010年前11月在河南区域市场，8～9米段需求相对较大的具体长度是8.2～8.9米区间的产品，该区间长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机YC6J220-30和YC6J245-30及CA4DF3-15E3。其他厂家以后要进入河南区域，可以参照开发8～9米段的产品，有目的有针对性地进入该市场。

　　3、9～10米段：

　　2010年前11月共销售712辆，这一区间销售最多的是海格客车，共销售91辆，其次是宇通客车和恒通客车分别为63和42辆。根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据信息查阅，可以看出上述厂家在河南市场这一长度区间的主力车型和配置情况，具体情况如下表：

表6：河南区域市场9～10米段长度区间的主力车型和配置情况

车型	KLQ6920E3	CKZ6918HA	ZK6960H(Ⅲ)
发动机(后置)	CA6DF3-22E3	YC6J230-30	YC6J245-30
销售数量	40	23	22
占百分比	43.9	54.8	34.9

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月海格客车、恒通客车和宇通客车在河南区域9～10米段销售的主要车型分别为KLQ6920E3、CKZ6918HA(Ⅲ)、ZK6960H(Ⅲ)，发动机型号分别为CA6DF3-22E3、YC6J230-30和YC6J245-30，均为国Ⅲ动力。销售数量分别为40辆、23辆和22辆，占在这一区间段的销售比例分别为43.9%、54.8%、34.9%。长度段分别在9.2米、9.6米和9.7米。也就是说9～10米段的客车长度段主要在9.2～9.7米之间。

　　综上所述，我们可以得出结论：

　　2010年前11月在河南区域市场，9～10米段需求相对较大的具体长度是在9.2～9.7米区间的产品，该区间长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机CA6DF3-22E3、YC6J230-30和YC6J245-30。其他厂家以后要进入河南区域，可以参照开发9～10米段的产品，有目的有针对性地进入该市场。

　　4、10～11米段：

　　2010年前11月10～11米段共销售921辆，表现最好的企业是宇通客车，销售了192辆，其次是金龙客车131辆，，再次是恒通客车71辆。根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据信息查阅，可以看出上述厂家在河南市场这一长度区间的主力车型和配置情况，具体情况如下表：

表7：河南区域市场10～11米段长度区间的主力车型和配置情况

车型	ZK6103H(Ⅲ)	XMQ6102GR	CZK6108NA
发动机(后置)	YC6G270-30	YC6G240-30	YC6J245-30
销售数量	69	61	56
占百分比	35.9	46.5	78.8

　　由上表可以看出：

　　2010年前11月宇通客车、金龙客车和恒通客车在河南区域10～11米段销售的主要车型分别为ZK6103H(Ⅲ)、XMQ6102GR、CZK6108NA，发动机型号分别为YC6G270-30、YC6G240-30和YC6J245-30，均为国Ⅲ动力。销售数量分别为69辆、61辆和56辆，占在这一区间段的销售比例分别为35.9%、46.5%、78.8%。长度段分别在10米、10.48米和10.7米。也就是说10～11米段的客车长度段主要在10.0～10.7米之间。

　　综上所述，我们可以得出结论：

　　2010年前11月在河南区域市场，10～11米段需求相对较大的具体长度是10.0～10.7米区间的产品，该区间长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机YC6G270-30、和YC6G240-30、YC6J245-30；其他厂家以后要进入河南区域，可以参照开发10～11米段的产品，有目的有针对性地进入该市场。

区域市场