2009年前10月河北区域大中型客车销售剖析(下)
四、各个长度区间在河北市场销售的重点车型情况分析
1、7~8米段:
09年前10月共销售920辆,这一区间销售最多的是宇通客车,共计204辆,其次是少林客车共计156辆,再次是长安客车147辆。根据上牌情况查阅,可以看出上述厂家在河北区域市场这一长度区间的主力车型和配置情况,具体情况如下表:
表4:河北区域市场这7~8米段长度区间的主力车型和配置情况
|
车型 |
宇通ZK6730(国Ⅲ) |
长安SC6752CG3(国III) |
SLG6798(国III) |
|
发动机(后置) |
YC4E140-30 |
YC4E140-30 |
YC4G180-30 |
|
销售数量 |
103 |
61 |
57 |
|
占百分比 |
50.5 |
39.1 |
38.8 |
由上表可以看出:
宇通客车、长安客车和少林客车在09年前10月河北区域7~8米段销售的主要车型分别为宇通ZK6730、长安SC6752CG3、少林客车SLG6798,发动机型号分别为YC4E140-30和YC4G180-30,均为国Ⅲ动力。销售数量分别为103辆、61辆和57辆,占在这一区间段的销售比例分别为50.5%、39.1%和38.8%。长度段分别在7.3米、7.48米和7.98米之间。也就是说7~8米段的公路客车长度段主要在7.3~7.9米之间。
综上所述,我们可以得出结论:
09年前10月在河北区域市场,7~8米段需求相对较大的具体长度是7.3~7.9米区间的产品,7~8米长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机YC4E140-30和YC4G180-30。其他厂家以后要进入该区域,可以参照开发7~8米段的产品,有目的有针对性地进入该市场。
2、8~9米段:
09年前10月共销售643辆,这一区间销售最多的是长安客车,销量为99辆,其次是宇通客车95辆和少林81辆。根据情况查阅,可以看出上述厂家在河北市场这一长度区间的主力车型和配置情况,具体情况如下表:
表5:河北区域市场这8~9米段长度区间的主力车型和配置情况
|
车型 |
SLG6850(国Ⅲ) |
ZK6859HA |
ZK6840(国Ⅲ) |
长安SC6890(国Ⅲ) |
|
发动机(后置) |
YC6J220-30 |
CA4DF3-15E3 |
YC6J220-30 |
YC6J245-30 |
|
销售数量 |
41 |
34 |
21 |
46 |
|
占百分比 |
50.6 |
35.8 |
22.1 |
46.5 |
由上表可以看出:
少林客车、宇通客车、长安客车在09年前10月河北区域8~9米段销售的主要车型分别为少林客车SLG6850、宇通ZK6859HA、ZK6840,长安SC6890,发动机型号分别为YC6J220-30、CA4DF3-15E3、YC6J220-30、YC6J245-30,均为国Ⅲ动力。销售数量分别为41辆、34辆、21辆和46辆,占在这一区间段的销售比例分别为50.6%、35.8%、22.1%.和46.5%。长度段分别在8.2米、8.5米和8.9米之间。也就是说8~9米段的客车长度段主要在8.2~8.9米之间。
综上所述,我们可以得出结论:
09年前10月在河北区域市场,8~9米段需求相对较大的具体长度是8.2~8.9米区间的产品,该区间长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机YC6J220-30和YC6J245-30及CA4DF3-15E3。其他厂家以后要进入河北区域,可以参照开发8~9米段的产品,有目的有针对性地进入该市场。
3、9~10米段:
09年前10月共销售301辆,这一区间销售最多的是苏州金龙,共销售92辆,其次是恒通为89辆。再次是宇通35辆,根据上牌情况查阅,可以看出上述厂家在河北区域市场这一长度区间的主力车型和配置情况,具体情况如下表:
表6:河北区域市场这9~10米段长度区间的主力车型和配置情况
|
车型 |
KLQ6920E3 |
CKZ6965B(国Ⅲ) |
ZK6960H(国Ⅲ) |
|
发动机(后置) |
CA6DF3-22E3 |
YC6J230-30 |
YC6J245-30 |
|
销售数量 |
31 |
30 |
19 |
|
占百分比 |
33.7 |
33.71 |
54.2 |
由上表可以看出:
苏州金龙、宇通客车和长安客车在09年前10月河北区域9~10米段销售的主要车型分别为KLQ6920E3、CKZ6965B(国Ⅲ)、ZK6960H (国Ⅲ),发动机型号分别为CA6DF3-22E3、YC6J230-30和YC6J245-30,均为国Ⅲ动力。销售数量分别为31辆、30辆和19辆,占在这一区间段的销售比例分别为33.7%、33.71%、54.2%。长度段分别在9.2米、9.6米和9.7米。也就是说9~10米段的客车长度段主要在9.2~9.7米之间。
综上所述,我们可以得出结论:
09年前10月河北区域市场,9~10米段需求相对较大的具体长度是9.2~9.7米区间的产品,该区间长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机CA6DF3-22E3、YC6J230-30和YC6J245-30。其他厂家以后要进入河北区域,可以参照开发9~10米段的产品,有目的有针对性地进入该市场。
4、10~11米段:
在09年前10月10~11米段共销售550辆,表现最好的企业是黄海,销售了130辆,其次是恒通124辆,再次是宇通客车117辆, 根据上牌情况查阅,可以看出上述厂家在河北市场这一长度区间的主力车型和配置情况,具体情况如下表:
表7:河北区域市场这10~11米段长度区间的主力车型和配置情况
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车型 |
ZK6103H(国Ⅲ) |
CKZ6108B |
DD6101HS(公交车) |
|
发动机(后置) |
YC6G270-30 |
YC6G240-30 |
YC6J245-30 |
|
销售数量 |
57 |
42 |
59 |
|
占百分比 |
48.7 |
33.9 |
45.4 |
由上表可以看出:
宇通客车、恒通客车和黄海客车在09年前10月河北区域在10~11米段销售的主要车型分别为ZK6103H(国Ⅲ)、CKZ6108B和DD6101HS,发动机型号分别为YC6G270-30、YC6G240-30和YC6J245-30,均为国Ⅲ动力。59销售数量分别为57辆、42辆和59辆,占在这一区间段的销售比例分别为57%、42%、59%。长度段分别在10米、10.48米和10.7米。也就是说10~11米段的客车长度段主要在10.0~10.7米之间。
综上所述,我们可以得出结论:
09年前10月在河北区域市场,10~11米段需求相对较大的具体长度是10.0~10.7米区间的产品,该区间长度段的产品发动机比较偏好的是国产的玉柴发动机YC6G270-30、和YC6G240-30、YC6J245-30。其他厂家以后要进入河北区域,可以参照开发10~11米段的产品,有目的有针对性地进入该市场。
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