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2009年前9月广东区域大中型客车销售剖析(上)

2009-11-02 作者:凌岳 www.beltsegypt.com

  一、2009年1~9月广东区域7米以上各长度段销售情况概述


  根据国家车管部门客车上牌数据统计,2009年1~9月广东省7米以上的客车市场共有54个客车品牌的产品在区域市场发生了销售,在该区域7米以上客车共计销售4880辆,是中国大中型客车销量最大的省份。其中7~8米销售1038辆,占总销量的21.27%;8~9米销售1418辆,占总销量的29.06%;9~10米销售329辆,占总销量的6.74%;10~11米销售590辆,占总销量的12.09%;11~12米共销售1489辆,占总销量的30.51%;大于12米的销售16辆,占总销量的0.33%,具体见下表:

 

表1:2009年1~9月广东区域7米以上各长度段销售表

 

 

7~8米

8~9米

9~10米

10~11米

11~12米

12米以上

销量(辆)

1038

1418

329

590

1489

16

百分比%

21.27

29.06

6.74

12.09

30.51

0.33

 

\"\"

 

图1:2009年1~9月广东区域7米以上各长度段销售图

 

  从上表可以看出:

 

  2009年前三季度在广东市场,从长度段来分,11~12米段是销量最大的产品,其次是8~9米,再次是7~8米;销量最小的是12米以上的特大型客车,其次是9~10米,再次是10~11米,这给客车企业今后进入广东区域在产品长度段的开发和营销策略上提供了一个量化的依据。

 

  二、广东区域大中型客车市场销售和集中度情况分析

 

  根据国家车管部门上牌统计可以看出,09年1~9月在广东大中型客车市场发生销售的有54个客车制造企业,也就是说有54家企业瓜分了4880辆的大中型客车的销量,竞争程度是非常激烈的。广东是中国的重要经济发达省份,是目前全国客车产品销量最大的区域市场,也是华南客车市场的桥头堡和风向标,而在这样比较发达的区域市场不可能是哪一个或几个企业所能垄断的,因此,客车市场的集中度也不可能太高。前10名企业按长度段划分销售情况如下:

 

表2:209年1~9月在广东大中型客车市场前10名企业销售表

 

 

厂家

7~8米

8~9米

9~10米

10~11米

11~12米

大于12米

合计

1

宇通

143

197

23

146

371

7

887

2

金龙

48

323

41

77

273

0

762

3

海格

117

123

152

44

258

0

694

4

金旅

89

102

15

74

254

0

534

5

丰田

117

38

0

29

23

0

207

6

少林

131

38

0

0

0

0

169

7

合客

92

63

0

8

9

0

172

8

中通

28

41

0

34

42

0

145

9

大宇

0

24

8

39

71

0

142

10

安凯

0

21

9

23

57

2

112

 

合计

765

970

248

474

1358

9

3824

  

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图2:209年1~9月在广东大中型客车市场前10名企业销售图

 

区域市场
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