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2009年前5月四川市场大中型客车市场解析(上)

2009-07-06 作者:凌岳 完美作业网有免费视频行业研究中心

  一、2009年1~5月四川区域7米以上各长度段销售情况概述


  根据国家车管部门客车上牌数据统计,笔者对四川地区7米以上的客车市场进行了研究。09年1~5月共有35个品牌的产品在区域市场发生了销售,在该区域7米以上客车共计销售1892辆,相比去年同期减少了31.56%。其中7~8米销售830辆,占总销量的43.9%;8~9米销售359辆,占总销量的19%,9~10米销售205辆,占总销量的10.8%;10~11米销售307辆,占总销量的16.28%;11~12米共销售188辆,占总销量的10%;大于12米的销售3辆,具体见下表:

 

 

7~8米

8~9米

9~10米

10~11米

11~12米

12米以上

销量(辆)

830

359

205

307

188

3

百分比%

43.9

19

10.8

16.28

10

0.16

 

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  从上图表可以看出:


  四川市场,7~8米是主打产品,占整个长度细分市场的43.9%;其次是8~9米段,占整个长度细分市场的19%;再次是10~11米客车, 占整个长度细分市场的16.28%;第四是9~10米段,占整个长度细分市场10.8%;第五是11~12米段,占整个长度细分市场的10%;销量最小的是12米以上的特大型客车段,销售为3辆,几乎可以忽略。


  总结:四川是全国的人口和农业大省,农村人口占有75%的比例,农村客运市场比较发达,与一般省份和城市的区域市场对客车长度段的需求比例有明显的区别,即对大型客车的需求比例明显低于中型客车的需求。具体说对7~8米长度段和8~9米长度段的需求比例在全国均是比较高的,这是四川区域客车市场的显著特点之一。

 

  二、四川区域大中型客车市场主流企业的销售和集中度情况分析

 

  根据国家车管部门上牌统计可以看出,09年1~5月在四川大中型客车市场发生销售的有35个客车制造企业,也就是说有35个企业瓜分了1892辆的大中型客车的销量,竞争程度是非常激烈的。四川是中国的重要交通大省,也是中国西南客车市场的重要引领区域之一。而在这样区域市场不可能是哪一个或几个企业所能垄断的,因此,客车市场的集中度也不可能太高。前10名主流客车企业按长度段划分销售情况如下:

 

  1、前10家主流企业09年1~5月在四川区域大中型客车市场的销售中,共销售1590辆,占总体销售1892辆的84%,也就是说,前10家主流企业的集中度占在四川发生销售的35家企业的84%,其他25家客车企业在北京市场只有16%的市场机会。

 

 

厂家

7~8米

8~9米

9~10米

10~11米

11~12米

大于12米

合计

1

蜀都

60

78

42

107

76

0

363

2

川马

176

3

2

0

1

0

182

3

大金龙

55

33

16

27

35

0

166

4

小金龙

66

50

8

16

15

0

155

5

宇通

54

19

4

38

25

1

141

6

海格

52

37

17

14

17

0

137

7

南骏

72

0

0

52

0

0

124

8

恒通

4

26

70

20

3

0

123

9

野马

76

24

1

0

3

0

104

10

丰田

95

0

0

0

0

0

95

 

合计

710

270

160

274

175

1

1590

 

区域市场
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