新探索：从“散兵游勇”到“兵团作战”

　　继今年1月底400辆全新旅游车投入运营后，今年8月中旬，海南省600辆旅游新车招投标正式开标，海南海汽运输集团有限公司、北京首汽(集团)股份有限公司、海南耀兴运输集团有限公司等6家企业分别中标。

　　与以往挂靠经营不同，以上1000辆旅游车均实行公车公营，旅游车经营主体是通过公开招投标方式优选的优质企业。这是我省旅游客运体制改革的有益尝试，标志着海南旅游车公司化改革迈上了新台阶。

　　“推行旅游车公车公营意义重大，主要目的是去除以往挂靠经营的种种弊端，从‘散兵游勇’转向‘兵团作战’，这是规范旅游客运市场的必由之路。”董宪曾说。

　　董宪曾认为，过去旅游车挂靠经营的弊端显而易见：小、散、乱，管理无序。司机欺客、宰客现象屡屡发生。而公车公营则实行兵团作战，集约经营，可发挥大企业资金、管理等方面的优势，抓服务，树品牌，引领海南旅游客运步入品牌经营和规模化、集约化的发展轨道，规范海南旅游客运市场秩序，提升行业整体形象，助力海南国际旅游岛建设。

　　海南耀兴运输集团有限公司总裁符若凡则认为，只有推行公车公营，才能规范管理，全面提升报务质量，做强做大企业，更好与国际接轨，以适应海南国际旅游岛建设的需要。

　　交通运输部调研组对海南推行公车公营的做法给予了充分肯定。他们认为，通过服务质量招投标择优选择旅游客车经营主体，从源头扶持规模大实力强、经营行为规范、服务质量好的客运企业获得更多的市场资源，有效提升了行业的可持续发展能力。

　　新目标：从规范有序到品质提升

　　旅游客运管理体制改革，为海南国际旅游岛建设平添了一抹亮色。

　　董宪曾认为，通过一年的改革实践，我省旅游客运市场逐渐走上规范有序的轨道，但我们不能满足于此。旅游客运行业是海南国际旅游岛建设的流动窗口，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》提出，规范旅游市场秩序，全面提升海南旅游管理和服务水平。这对旅游客运服务提出了更高的要求。

　　“海南国际旅游岛建设，其实质就是要实现旅游要素的国际化，无论是硬件还是软件建设都要逐步与国际接轨。我们要以全新的理念引领，全面提升旅游客运服务水平，实施品牌发展战略，真正从规范有序转向提升品质，让中外游客享受更舒适的优质服务，在海南国际旅游岛建设中树起一面旗帜。”董宪曾表示。

　　省旅游客运管理服务公司总经理程世文介绍，从9月1日起至明年1月，省交通运输厅、省文明办联合开展旅游车驾驶员“星级评定”活动，根据驾驶员的服务质量、驾驶技术等实施综合评定，评定200名“星级驾驶员”。程世文说，此举旨在全面提升我省旅游车驾驶员综合素质和旅游客运行业服务水平，为建设海南国际旅游岛营造和谐、服务至上的旅游客运环境。

　　沐浴着海南国际旅游岛建设的阳光，海南旅游客运将迎来绚丽多彩的春天。