2012年前4月厦门金旅销售数据分析

　　一、2012年前4月客车行业销售增长分析

　　1、整体在各长度段的销售增长状况

表一：2012年前4月整体在各长度段的销售增长统计表

图一：2012年前4月整体在各长度段的销售增长统计图

　　由上图表可以看出：

　　2012年前4月销售比2011年前4月上升9.77%，从长度段来分析，只有5～6米是负增长，其余均为正增长，但涨幅都不大。超过20%涨幅的只有8～9米段，其余均在15%以下，这是前4月客车市场一个明显的特点。

　　2、厦门金旅各长度段销售增量分析

表二：2012年前4月厦门金旅在各长度段的销售增长统计表

图二：2012年前4月厦门金旅在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金旅在前4月的总体销售比2011年前4月减少了9.5%，比行业的增幅要小19个百分点，说明前4月厦门金旅的增幅与行业相差大；增幅在三龙一通中处最小，厦门金旅的经营质量下滑较大。

　　②从长度段看，只有3.5～5米的海狮系列是正增长18.6%，特大型虽然也是正增长，但基数太小，可以忽略不计。

　　③厦门金旅的产品结构不是太好，大车占的比例不是太高，8米以下的车型销量占到74.6%，这给其利润的获得带来不利，同时也说明其大客车萎缩厉害。

　　二、2012年前4月座位车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

表三：2012年前4月座位车在各长度段的销售增长统计表

图三：2012年前4月座位客车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2012年前4月座位车总体下降5.6%，从长度段看，有升有降。特大型客车、7～8米、6～7米段降幅均超过20%，9～10米是唯一涨幅超出20%的区间。