2012年一季度厦门金旅销售数据分析

　　一、2012年一季度客车行业销售增长分析

　　1、整体在各长度段的销售增长状况

表一：2012年一季度整体在各长度段的销售增长统计表

图一：2012年一季度整体在各长度段的销售增长统计图

　　由上图表可以看出：

　　2012年一季度销售比2011年一季度上升10.09%，从长度段来分析，除5～6米下降外，其余段均上升。上升幅度最大的是6～7米客车达到22.86%，其次特大型客车达到21.1%，再次是10～11米客车。

　　2、厦门金旅各长度段销售增量分析

表二：2012年一季度厦门金旅在各长度段的销售增长统计表

图二：2012年一季度厦门金旅在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金旅在一季度的总体销售比2011年一季度下降了19.1%，比行业的增幅要小近29个百分点.说明一季度厦门金旅的增幅在三龙一通中处于最小。

　　②从长度段来分析，除去3.5～5米段是上升的外，其余全线下降，厦门金旅一季度的经营状况堪忧。

　　③厦门金旅的产品结构不是太好，大车占的比例不是太高，8米以下的车型销量占据的比例较大，给其利润带来不利。

　　二、2012年一季度座位车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

表三：2012年一季度座位车在各长度段的销售增长统计表

图三：2012年一季度座位客车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2012年一季度座位车总体下降7.1%。从长度段看，11～12米、10～11米大型客车和9～10米是上升的，其他长度区间都是下降的。6～7米下降幅度最大，主要是因为6～7米中有很大一部分是校车，从而消弱了座位客车数据。