2012年一季度苏州金龙销售数据分析

　　一、2012年一季度客车行业销售增长分析

　　1、整体在各长度段的销售增长状况

表一：2012年一季度整体在各长度段的销售增长统计表

图一：2012年一季度整体在各长度段的销售增长统计图

　　由上图表可以看出：

　　2012年一季度销售比2011年一季度上升10.09%，从长度段来分析，除5～6米下降外，其余段均上升。上升幅度最大的是6～7米客车达到22.86%，其次特大型客车达到21.1%，再次是10～11米客车。

　　2、苏州金龙各长度段销售增量分析

表二：2012年一季度苏州金龙在各长度段的销售增长统计表

图二：2012年一季度苏州金龙在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①苏州金龙今年一季度整体销量增幅是0.17%，低于行业增幅近10个百分点，说明苏州金龙今年第一季度几乎没有增长。

　　②特大型客车销售了26辆，比2011年一季度少1辆，11～12米增长超过了行业，10～11米增长也超过行业；10米以下增长都低于行业，而且都是负增长(5～6米除外)，说明苏州金龙虽然总体增长不大，但增长的结构还是比较合理。

　　二、2012年一季度座位车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

表三：2012年一季度座位车在各长度段的销售增长统计表

图三：2012年一季度座位客车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

2012年一季度座位车总体下降7.1%。从长度段看，11～12米、10～11米大型客车和9～10米是上升的，其他长度区间都是下降的。6～7米下降幅度最大，主要是因为6～7米中有很大一部分是校车，从而消弱了座位客车数据。