2011年度厦门金旅销售数据分析

　　2、厦门金旅座位车

表四：2011年度厦门金旅座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2011年度厦门金旅座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金旅在2011年座位车同比增长了5.97%，低于行业的增长速度近10个百分点，说明厦门金旅座位车增长的幅度一方面比其整体增幅低，另一方面也小于行业的增幅，不是促进厦门金旅度整体客车市场增长的重要力量。

　　三、2011年度公交车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况

表五：2011年度公交车在各长度段的销售增长统计表

图五：2011年度公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2011年度公交车上升11.1%，与前11月增幅差别不多，这是自年初以来客车行业公交车第12次增长的月份，说明了公交车的市场也受到了国家经济增长的带动，也是促成2011年度客车市场整体增长的一个原因之一，但不是主要因素。从长度段来看，9～10米及5～6米是负增长，其余均为正增长。

　　2、厦门金旅公交车

表六：2011年度厦门金旅公交车在各长度段的销售增长统计表

图六：2011年度厦门金旅公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金旅2011年度份公交车销售2291辆，2010年销售829辆，同比增长了56.7%，远高于行业11.1%的增长速度近45个百分点，说明厦门金旅公交车一方面增长趋势很大，另一方面又是三龙一通中公交车增长幅度最大的，但基数较小。可以看出，公交车的大幅度增长也是促成小金龙整体增长的一个重要原因。

　　②从长度段分析，公交车有增有降，其中大型公交车11～12米、10～11米段增幅较大，中型公交7～8米增幅最大，增加数量也最多，是推动厦门金旅公交增长的重要力量；8～9米和9～10米均下降，其中8～9米降幅和减少的数量均最大。