2011年前11月郑州宇通销售数据分析

　　一、2011年前11月与2010年前11月对比客车行业销售增长分析

　　1、整体在各长度段的销售增长状况

表一：2011年前11月整体在各长度段的销售增长统计表

图一：2011年前11月整体在各长度段的销售增长统计图

　　由上图表可以看出：

　　2011年前11月销售比2010年前11月上升13.5%，从长度段来分析，只有5～6米段是负增长，其余长度段均为正增长。这是继2011年1月到10月客车市场一直上升后的第11个月。说明国家经济环境利好对客车市场的影响仍在继续，但在不同区间作用效果不一样。上升的幅度与前几个月比没有太大的变化。增幅最大的是3.5～5米轻型客车，其次是12米以上特大型客车，再次是11～12米车，上升幅度最小的是6～7米段。说明农村客运市场的增长势头有所减缓，而轻型客车、特大型客车有增大的迹象，长度段出现了两头增长大、中间涨幅小的哑铃型局面。

　　2、郑州宇通各长度段销售增量分析

表二：2011年前11月郑州宇通在各长度段的销售增长统计表

图二：2011年前11月郑州宇通在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①宇通客车2011年前11月比2010年前11月销量增长12.4%，比行业的增长幅度要小近1.1个百分点，说明客车老大宇通的客车市场增长比行业幅度要小，但是其基数较大，增长的数量较多。

　　②从长度段来分析，宇通客车所有长度段段均增长(6～7米除外)，而且增幅均大于行业。增长最多的是特大型客车，其次是11～12米大型客车和8～9米中型客车，分别增长了174.1%、18.0%、18.0%，特别是11～12米，是宇通传统的强势市场，比行业多增长近5%，说明客车老大在11～12米大型客车领域增长势头仍然强劲，说明宇通发展的重点是突出的，利润增长是有保证的。

　　③宇通作为行业领导者，在特大型客车领域上升的幅度为174.1%，而行业增幅是95.8%，足可以证明宇通的实力。在9～10米、10～11米、7～8米等长度段也均上升，而且上升的幅度均超出行业。说明宇通客车发展是全面的。

　　④大型11～12米长度段销售12384辆，增量为1893辆，增长的幅度依然比较大，仍然是三龙一通中处于绝对的领导地位者。

　　二、2011年前11月与2010年前11月座位车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

表三：2011年前11月座位车在各长度段的销售增长统计表

图三：2011年前11月座位客车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2011年前11月座位车总体上升15.0%，.比客车整体市场上升幅度大近1.5个百分点。从长度段看，只有5～6米和6～7米是下降的，其余均是上升的。3.5～5米轻型客车是上升最大的长度段，特大型其次，最小的是10～11米段。说明座位车的增长是构成2011年前11月客车整体市场增长的主体。

　　2、郑州宇通座位车

表四：2011年前11月郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2011年前11月郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①宇通座位车增长了13.8%，比行业的增幅要少近1.2个百分点，而其前11月整体增长的幅度为12.4%，说明宇通的增长主要是由座位车的增长而促成的。

　　②座位车各长度段增长分析，所有长度段除了特大型和6～7米是负增长外，其余均是正增长.尤其是11～12米段座位车增长了37.2%，.远远高于行业的增幅，为宇通的利润增长立下了汗马功劳。