2011年前10月厦门金龙销售数据分析

　　2、厦门金龙座位车

表四：2011年前10月厦门金龙座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2011年前10月厦门金龙座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金龙座位车前10月增长了6.1%，比行业增幅低近10个百分点。同时比其整体的增长速度也要低2个百分点。说明厦门金龙在前10月的座位车增长是抑制其客车市场增长的最主要力量。

　　②厦门金龙座位车的增长主要是由于3.5～5米轻客增长所致。

　　三、2011年前10月与2010年前10月公交车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业公交车在各长度段的销售增长状况

表五：2011年前10月公交车在各长度段的销售增长统计表

图五：2011年前10月公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2011年前10月公交车上升10.5%，比前9月增幅(14.5%)有减弱的趋势，这是自2010年以来客车行业公交车第10次增长的月份，说明了公交车的市场也受到了国家经济增长的带动，也是促成2011年前10月客车市场整体增长的一个原因之一，但不是主要因素。从长度段来看，5～6米、8～9米和9～10米段是负增长，其余长度段是正增长。

　　2、厦门金龙公交车

表六：2011年前10月厦门金龙公交车在各长度段的销售增长统计表

图六：2011年前10月厦门金龙公交车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①厦门金龙公交车在前10月增长了17.9%，而行业增长10.5%，比行业增幅高近7.4个百分点，增长的主要长度段是10～11米、特大型客车、11～12米等。

　　②在特大型公交方面却增加了271辆，而2010年前10月只有44辆销售，增幅远大于行业，凸显了厦门金龙的公交实力。