2011年前三季度郑州宇通销售数据分析

　　一、2011年前三季度与2010年前三季度对比客车行业销售增长分析

　　1、整体在各长度段的销售增长状况

表一：2011年前三季度整体在各长度段的销售增长统计表

图一：2011年前三季度整体在各长度段的销售增长统计图

　　由上图表可以看出：

　　2011年前三季度销售比2010年前三季度上升14.0%，这是2011年前三季度的第9个月持续上升，但上升的幅度一直不大，与2010年前三季度比(2010年前三季度增幅为35.8%)增幅趋缓明显。从长度段来分析，全线上升(5～6米除外)，其中增幅最大的是3.5～5米区段的轻型客车，其次是特大型客车，5～6米是唯一的下降区段。

　　2、郑州宇通各长度段销售增量分析

表二：2011年前三季度郑州宇通在各长度段的销售增长统计表

图二：2011年前三季度郑州宇通在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①宇通客车2011年前三季度比2010年前三季度销量增长12.6%，比行业的上升的幅度要小近1.4个百分点，说明客车老大宇通的客车市场增长有所趋缓，但其基数较大，能突破两位数的增长已十分不易。

　　②宇通在各长度段都呈现正增长(6～7米除外)，而且大部分长度段增长幅度都超出了行业的增幅。增长最多的是特大型客车，增长了164.8%，超过了行业增长幅度近70个百分点。特别是11～12米，是宇通传统的强势市场，也超出了行业的增长幅度，说明客车老大在11～12米大型客车领域强劲发展势头仍然存在，再次是8～9米增长幅度也大大高于行业幅度。

　　③宇通作为行业领导者，在特大型客车领域和10米以上大型客车的幅度为均大于行业，足可以证明宇通的实力.在9～10米、7～8米段也是上升的，且增长势头都远大于行业。

　　二、2011年前三季度与2010年前三季度座位车各长度段销售增长分析

　　1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况

表三：2011年前三季度座位车在各长度段的销售增长统计表

图三：2011年前三季度座位客车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　2011年前三季度座位车总体上升15.8%，比客车整体市场上升幅度要大。从长度段看，只有6～7米和5～6米段是下降的，其余均为上升。说明了一方面2011年前三季度客车市场的上升主要是由座位车的增长导致，另外一方面也说明5～6米和6～7米短途和农村座位客车市场在减少。

　　2、郑州宇通座位车

表四：2011年前三季度郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计表

图四：2011年前三季度郑州宇通座位车在各长度段的销售增长统计图

　　从上图表可以看出：

　　①宇通座位车上升了12.2%，比行业的增幅要少近3.6个百分点，而其前三季度整体增长的幅度为12.6%，说明宇通的增长主要不是由座位车的增长而拉动的，但座位车的基数最大。

　　②座位车各长度段增长趋势分析.所有长度段均是正增长(除6～7米外)，特别是11～12米大型座位车增长幅度为28.9%，而行业只有15.7%，9～10米和10～11米增幅均大于行业的增长，由此尽管宇通客车座位车总体增幅不大，但其增长的结构是比较合理的，有利于其利润的增长。