2009年1～7月少林客车销售数据分析

　　三、少林客车增长状况

　　1、各长度段销售增量分析

　　从上表可以看出：

　　①少林客车今年1～7月份比去年同期销量下降18.35%，比行业的下降幅度要小近10个百分点，说明第二阵营的少林客车市场虽然受到金融危机的影响，但1～7月下降的势头明显得到了遏制，下降趋势比行业有减缓的迹象，对行业的下降起到了一定的遏止作用。

　　②少林客车10～11米增长了2775%，说明其有向大型客车领域拓展的迹象。其余长度段都是下降的，其中下降数量最多的是6～7米，减少了555辆，减少幅度最大的是9～10米长度段达到42.05%，比行业要低15个百分点。

　　2、少林座位车

　　从上表可以看出：

　　①少林座位车各长度段销量总体下降31.11%，比行业的降幅要低近4个百分点，比其整体的客车市场的下降幅度要多近13个百分点，说明少林客车1～7月份座位车市场的下降在加强，另一方面说明座位车的下降为其整体下降趋势起到了推动作用。

　　②少林客车1～7月份11～12米座位车销量增加11辆，10～11米座位车增加了24辆，9～10米座位车既没增加，也没减少，均远远高于行业的负增幅。说明少林客车正在努力向大型座位客车领域进军，而且已经取得初步成效，说明少林的产品结构正在向合理和有利于利润增长的方向发展。

　　3、少林公交车

　　从上表可以看出：

　　①少林公交车1～7月份销售1184辆，比去年同期增加291辆，增幅为32.6%，比行业高出近63个百分点，说明少林公交的大幅增长遏止了其整体下降的趋势。