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2009年1~7月厦门金旅销售数据分析

2009-09-03 作者:乐天 完美作业网有免费视频行业研究中心

  2、金旅座位车

 

 

总计

11<L≤12

10<L≤11

9<L≤10

8<L≤9

7<L≤8

6<L≤7

5<L≤6

3.5<L≤5

2009年
1~7月

6919

564

273

170

742

100

883

315

3872

2008年
1~7月

9082

839

541

185

480

639

870

259

5269

同比增长

-23.8

-32.8

-49.5

-8.1

54.6

-84.3

14.9

21.6

-26.5

行业增长

-27.06

-25.04

-36.00

-34.93

-23.65

-31.75

-25.64

-16.51

-25.46

 

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  从上表可以看出:

 

  ①小金龙在09年1~7月份座位车同比下降了23.8%,比1~6月的-30.5%少下降了6.7个百分点,高于行业的增长速度3.26个百分点。说明小金龙座位车下降的幅度一方面比1~6月有所减少,另一方面也大于行业的增幅,3.5~5米下降数量最多,达到1397辆,是构成小金龙座位车市场下降最主要的因素。尤其是11~12米大型座位客车减少了275辆,下降的幅度达到32.8%,高于行业的减幅,这是引起小金龙经营质量下降的主要因素之一。

 

  ②5~6米、6~7米、8~9米是正增长,速度比行业高很多,但数量有限,尚不足以改变其整体的下降态势。其它长度段均为负增长,且3.5~5米、7~8米、10~11米、11~12米均低于行业增速。

 

  3、金旅公交车

 

 

总计

11<L≤12

10<L≤11

9<L≤10

8<L≤9

7<L≤8

2009年1~7月

473

113

87

19

72

182

2008年1~7月

1058

423

182

0

283

170

同比增长

-55.3

-73.3

-52.2

100

-74.6

7.1

行业增长

-30.19

-48.81

-16.84

-17.21

-22.82

-38.84

 

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  从上表可以看出:


  ①金旅1~7月份公交车销售473辆,去年同期销售1058辆比,下降了55.3%,比1~6月的-60.9%少下降5.6个百分点,低于行业30.19%的下降速度近25个百分点。说明小金龙1~7月公交车一方面下降趋势减少,另一方面又是三龙一通中公交车下降幅度最大的。可以看出公交车的大幅度下降也是造成小金龙整体下滑的一个主要原因。

 

  ②增长的长度段主要体现在7~8米段,增加数量为12辆,增幅为7.1%,但增加的数量比较少,因此不足以拉动小金龙公交车的增长。其余长度段都是下降的,而且下降的幅度均低于行业的下降幅度。尤其是8~9米段的下降是最大的,减少数量达到211辆,下降幅度为74.6%,是造成小金龙公交车下降的最主要原因之一。

企业研究
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