2009年1～6月厦门金旅销售数据分析

2009-07-31 作者：乐天完美作业网有免费视频行业研究中心

　　2、金旅座位车

	总计	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
2009年 1～6月	6193	469	226	135	604	79	738	261	3270
2008年 1～6月	9418	728	449	149	428	572	791	211	4991
同比增长	-34.24	-35.6	-49.7	-9.4	41.1	-86.2	-6.7	23.7	-34.48
行业增长	-32.9	-28.75	-31.93	-36.47	-27.65	-40.7	-34.72	-24.76	-33.17

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　　从上表可以看出：

　　①小金龙在09年1～6月份座位车同比下降了30.5%，比1～5月的-33.8%少下降了3.3个百分点，高于行业的增长速度2.4个百分点，说明小金龙座位车下降的幅度一方面比1～5月有所减少，另一方面也大于行业的增幅，同时也说明小金龙的市场下降是全方位的下降，3.5～5米下降最多，是构成小金龙座位车市场下降最主要的因素。尤其是11～12米大型座位客车减少了263辆，下降的幅度达到35.6%，远高于行业的减幅，这是引起小金龙经营质量下降的主要因素之一。

　　②5～6米、8～9米是正增长，速度比行业高很多，但数量有限，尚不足以改变其整体的下降态势；其它长度段均为负增长，且7～8米、10～11米、11～12米均低于行业增速。

　　3、金旅公交车

	总计	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8
2009年1～6月	382	58	84	19	60	161
2008年1～6月	977	423	139	0	263	152
同比增长	-60.9	-86.3	-39.6	100	-77.2	5.9
行业增长	-35.3	-51.8	-17.9	-29.5	-29.8	-44.8

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　　从上表可以看出：

　　①金旅1～6月份公交车销售382辆，去年同期销售977辆比，下降了60.9%，比1～5月的-47.5%多下降13.4个百分点，低于行业35.3%的下降速度25.6个百分点，说明小金龙1～6月公交车一方面下降趋势增大；另一方面又是三龙一通中下降幅度最大的。可以看出，公交车的大幅度下降也是造成小金龙整体下滑的一个原因。

　　②增长的长度段主要体现在7～8米段，增加数量为11辆，增幅为5.9%，但增加的数量比较少，因此不足以拉动小金龙公交车的增长.其余长度段都是下降的，而且下降的幅度均低于行业的下降幅度，尤其是8～9米段的下降是最大的，减少数量达到203辆，下降幅度为77.2%，是造成小金龙公交车下降的最主要原因之一。

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