2008年1～9月郑州宇通销售数据分析

　　2、座位车

　　从上表可以看出：

　　①宇通座位车增长4.7%，行业增长-6.2%，比行业高出很多。

　　②特大型座位客车增长了238%, 增长率比行业的高，在三龙一通中也处于绝对的领先地位。11～12米段增长了27.2%，而行业增长8.7%，是行业的3.13倍。说明宇通在行业中大型座位客车的增长势头强劲和绝对的垄断地位。.6～7米座位车增长了1.11倍。8～9米座位车却出现了13.5%的下降趋势，而行业的增长幅度是-4.6%。可见，国II转国III后，宇通座位车的增长率与行业座位车的增长率相比，差距更大了，也就是说比行业的平均水平超出更多了，强者愈强的趋势越发明显。

　　3、宇通公交车

　　从上表可以看出：

　　①宇通公交增长104%，行业增长42%，是行业速度的近2.5倍，增速较快，说明国II转国III后的第三个月，宇通公交的增长速度依然非常强劲，但公交车市场比原来的增长势头也有一定的减小(1～8月宇通公交的增长幅度为117%)，但给宇通的整体增长仍然起到了强大的推动作用。也就是说，宇通的快速增长，公交车的高增长起到了较大的支持和贡献作用。

　　②宇通12米以上公交在2月份以前未实现销售，到6月却销售了76辆，7月当月没有实现销售，8月销售了2辆，目前特大型客车的销售主要仍然是座位车。.三龙在这一领域也没有实现销售，可见宇通在特大型客车市场已经全方位进军了。

　　③宇通公交车中，11～12米增长了164.1%，销量增加了1196辆，比～8月份162%的增幅增加了近2个百分点，是增加最多的长度区间，也是拉动大型客车增长的主要因素之一。说明国II转国III后的第三个月，宇通公交车的销售主体——11～12米公交车不但没有缩减，反而出现了高速的增长，是行业增幅的2倍多，且比上个月的增幅有所增加。

　　4、宇通卧铺车

　　从上表可以看出：宇通卧铺在行业中处于垄断地位，占据了行业近49.7%的市场份额。

　　①08年1～9月份，占了49.7%的市场份额，销售1022辆，行业总销量2056辆。宇通的卧铺车整体处于下降状况。1～8月下降的幅度为-19.9%，下降幅度很大，1～9月下降幅度为-7.9%，下降速度放缓。主要体现在11～12米段，减少了90辆。