2012年1-12月团体客车市场特点剖析

2013-01-09 作者：乐天完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　四、团体客车配置分析

以团体兼旅游多功能配置车型来广泛适应市场;以低价位竞争策略的大型团体客车在配置时底盘主要采用直大梁、车身简配，目标市场定位为单纯团体车市场;以多功能为竞争策略的大型团体客车在配置时底盘采用三段式，车身配置兼顾旅游市场需求特性。

　　1.10-11米长度段产品配置分析(以国内市场用的最多车型为例)

　　通过产品标准配置分析产品市场定位：目前很多客车企业生产的团体产品车型主要目标市场为团体市场;也有的车型主要目标市场为团体/旅游市场。根据市场调研，笔者在10-11米团体系列产品中，按照市场需求将产品进行了细分，以低价位取悦市场的团体车型：底盘配置均采用了直大梁式，车身配置采用简配型。也有不少产品(如北汽福田欧V客车)靠双重功能来取悦市场的车型主要采用三段式底盘配置，且车身高配置可同时兼容、满足团体/旅游市场对产品的需求。详见产品配置对比表：

表4：团体客车产品配置对比表

基础车型	10-11米段	10-11米段	10-11米段
车型等级	普通级	大型中级	大型高一级
外形参数	总长（mm)	10690	10490	10510
总宽（mm)	2500	2500	2500
总高（mm）	3420	3430	3400
轴距（mm）	5170	5170	5190
发动机参数	发动机型号	YC6J220-30	YC6J245-30	进口动力
最大功率(KW/rpm)	162/2500	180/3000	199/3200
最大扭矩(N.m/rpm)	710/1400-1600	730/1600	750/1600-1800
性能参数	厂定最大质量(kg)	13500	14000	14000
油箱容积(L)	280	310	330
额定载客数	45+1(24-49)	45+1+1(24-51)	41+1+1(24-49)
行李仓容积(m3)	≥4	≥4.8	≥5.6
底盘配置	底盘结构	直大梁	直大梁	三段式
离合器	螺旋弹簧Φ380	膜片弹簧φ395	膜片弹簧φ395
变速器	哈齿CA6-75	哈齿CA6-85	ZF变速器等
后桥	杭汽三花	国产车桥	博盈145加强型
前桥	杭汽三花	国产车桥	博盈145加强型
主减速比	5.125	5.165	5.198
悬架系统	钢板	钢板	气囊
转向系统	国产	整体式动力转向	整体式动力转向
制动系统	国产ABS；自动间隙调整臂	科密/万安ABS；自动间隙调整臂	进口ABS；自动间隙调整臂，带缓速器
轮胎	10R22.5	9.0R20	10R22.5
轮罩	选装	不锈钢	不锈钢
车身内饰	车身内饰	成型内饰，整体式空调风道，前挡单遮阳帘	成型内饰，整体式空调风道，阅读灯；豪华内行李架，侧窗窗帘，前挡双遮阳帘	成型内饰，整体式空调风道；侧窗窗帘，前挡双遮阳帘；前挡双遮阳帘；
座椅	背不可调座椅，豪华减震司机椅	背不可调座椅，豪华减震司机椅，导游椅	背可调座椅，豪华减震司机椅、导游椅
空调系统	国产(26000kcal/h，比泽尔压缩机)	国产 (24000kcal/h，单进口压缩机)	上海松芝(26000kcal/h，比泽尔压缩机)
后视系统	手动兔耳式后视镜	手动兔耳式后视镜	手动兔耳式后视镜
车内灯具	4个椭圆形顶灯	长方形内顶灯	长条形顶灯，带条形LED刹车灯
其它		电子钟、行车记录仪	电子钟、行车记录仪

　　2、11-12米段团体车型(以最普通型为例)配置分析：

　　(1)11-12米团体车底盘配置

表5：11-12米长度段团体客车底盘配置

区域	常规地区	三北高寒地区	山路地区（云、贵、川、重庆）
等级设定	——
项目	基本配置
车架	直大梁
轴距	6200mm
动力系统	发动机	YC6G240-30	同	同
喷油泵	高压共轨（BOSCH）	同	同
增压器	增压中冷	同	同
发动机热管理	——	——	——
发动机预热	——	配置	——
传动系统	离合器	国产420单片、干式	同	同
变速器	綦江六档或其他国产	同	同
传动轴	杭州万向或其他国产	同	同
主减速器	国产；主减速比4.875	同	同
行驶系统	转向器	液压助力	同	同
车桥	前5.5T后11.0T（国产）	同	同
悬架	前8后10多片簧
轮辋	22.5×8.25
轮胎	11R22.5无内胎子午胎（佳通）
制动系统	形式	双回路气制动行车制动，储能弹簧驻车制动
制动器	鼓式，前：后：
ABS防抱死	国产
自动调整臂	国产自动调整臂
缓速器	国产
其他	油箱容积	≥250L
发电机/电瓶	佩特莱150A/2个180Ah电瓶（统一）
自动灭火装置
备注: 三北高寒地区须对油箱、管路加强低温保护

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