2012年1-10月校车市场分析

　　一、2012年1-10月校车市场总体情况概述。 

　　校车各月销量起伏不均，占据客车市场的比重从7月起一直在稳步增加。10月份成为第五个超过2000辆的月份。2012年1-10月校车每月销售(辆)及逐月环比数据(%)如下图：

　　目前50家主要客车生产企业中共有近30家企业涉及校车，10月校车销量为2476辆。其中，宇通、保定长安、中通客车、桂林客车、东风客车、襄阳旅行车、苏州金龙及东风特汽等八家企业销量超过千辆领跑行业，宇通优势更为明显，1~10月校车销量6584辆，占校车总销量的29.73%。2012年前10个月，近30家企业累计销售校车22143辆，占客车总销量的11.19%，比1-9月的10.94%提高了0.25个百分点，比重开始增加(2012年1月份国内校车销量达到1652辆，约达2011年全年校车销量的四分之一。在随后的2月份里，校车销量达到2925辆，占总销量的20.50%，并带动国内客车市场创下最近10年来行业最高月销量纪录，达到14267辆，同比增幅高达90.99%。然而，3月份以来，国内校车市场增速出现明显放缓。1~4月份国内50家主要客车企业累计销售校车8490辆，占同期国内客车总销量的11.86%，较前两个月比重回落了2.4个百分点，1-5月占据客车总量的比重为11.07%，1-6月为9.96%，1-7月为9.88%，1-8月又开始增加到10.85%,1-9月为10.94%,1-10月为11.19%)，1-10月各月校车占据客车总量的比重如下图：

　　从上图看出，校车占据客车总量的比例自从2月份后逐月在下降，说明校车在客车市场中的份额在逐渐减弱，但到8月又开始上升，9月继续小幅上升，10月仍然小幅上升，说明8月、9月、10月校车销量的增加，加大了校车在客车市场中的权重。

　　二、主流校车生产企业销量情况简析

　　宇通客车稳坐老大。客车企业销量贡献度不均衡，各长度细分市场需求差异大，前16名主流企业的校车市场集中度有微弱下降的趋势;宇通销量最大，占据了最大的校车市场份额，可谓独占鳌头;按长度划分，7-8米销量最大，其次是6-7米，再次是8-9米。

　　统计数据显示，2012年1-10月校车共计销售22143辆，前16名企业总计销售21574 辆，占据了校车市场总量的97.43%，与前9月的98.39%比集中度有所降低，说明前16名校车销量企业的场垄断程度在减弱。前16名销量具体如下：

2012年1-10月主流客车企业校车销售情况统计表(辆)