2012年前5月客车市场四大特征表现

　　三、中西部地区开始发力

　　根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据，2012年前5月全国重点省份采购数量及增长率情况如下表：

表2：2011年前5月各省客车销量统计表

图3：2011年前5月各省客车销量比例统计图

　　从上图表看出：

　　进入2012年以来，安徽、广西、山东、东三省、四川以及内蒙、宁夏等中西部省份增长率远超广东、江浙等传统高市场容量地区。在中西部GDP增速不断超过东部省份后，客车增速的反超也在情理之中，这也是客车市场结构的调整的重要体现，这一现象值得客车企业引起高度关注，山东市场容量跃居第一位，同时，福建、河南、湖北、江苏、广东仍是客车销售的重点市场。但从数据中，我们可以看出客车市场结构调整的雏形，中西部市场开始发力已是不争的事实。

　　四、校车市场经历了从高峰到平缓

　　2012年4月10日国务院公布了《校车安全管理条例》，4月12日，由国家质检总局、国家标准委批准的“专用校车安全国家标准”紧随其后亮相，将于5月1日起实施。均为强制性技术标准。

　　条例及标准出台后，校车开始了快速市场化，但受制于国家财政补贴政策的不明朗以及国家对于校车的定位，校车市场自4、5月份开始趋于平稳。前5月，行业累计实现校车销售10022辆，占总销量的11.07%，比重逐步回落，5月，校车销量为1537辆，经过年初的爆发式增长后，销量有逐步下行的态势。从企业的表现来看，50家企业中共有22家涉足校车，宇通、保定长安、中通客车三家领跑，其中宇通前5月校车销量3019辆，占校车总销量的30.12%，列行业第一。

图4：2012年前5月校车区间长度销量结构统计图

　　从上图看出：

　　从校车市场需求来看，主要需求产品为6-8米，占整体需求的近70%，10米及以上车型和需求极少。

　　而从需求区域上来看，校车市场需求最大的市场在广东、广西、东三省、河南、山东。这几大市场占整体的60%以上。而传统的客车大省江苏浙江及京津户渝四大直辖市市场容量则较小。这说明校车市场需求特征与传统客车有较大差异，这值得客车企业关注。