2012年前5月客车市场四大特征表现

　　一、月度增幅不断收窄

　　根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据，2012年前5月，我国客车行业共计销售90543辆，同比增长9.7%，仍保持了稳定较快的增长。其中公交客车增长4.89%，公路客车下降4.17%，校车等其他市场增长较快，校车和公交车成为推动市场增长的主要力量。

表1：2012年前5月客车销售数据统计表

图1：2012年前5月客车销售增长数据统计图

　　从整体看，客车市场虽然实现稳定增长，但是，从月度走势图来看，前5月份，客车行业销量同比增幅不断收窄，形势不容乐观，从行业面临的宏观环境和运输行业环境来看，第三季度甚至下半年增幅有可能进一步降低。

　　二、大型客车成为增长主力

　　前5月，大型客车销量依然在高速增长，其中大型座位客车销量15370辆，大型公交客车销量12978辆，同比增幅分别为8.44%、17.37%，而公交客车相对更为出色。从中国客车统计信息网数据来看，前5月11-12米大型客车一枝独秀，成为增长的主要力量，公路及公交客车的大型化已成为行业发展的重要趋势。

　　从下图可以看出，除11-12米客车外，其它长度段客车销量基本持平。但若去掉校车因素, 前5月，农村客车适应车型的销量都有大幅下降，其中5-8米的座位客车销量同比下降20.33%，5-8米的公交客车下降22.31%。从发展趋势来看，在农村汽车保有量不断提高和城市公交线路不断延伸的情况下，农村客车市场正在变得不乐观。

图2：2012年前5月客车长度区间销售统计计图

　　从上图可以看出：

　　6米以下客车开始成为客车行业重要的一支力量，这部分被划入轻客的产品也正开始吸引了客车行业主流企业的目光，但与国内众多微车企业争夺这一市场，其竞争压力可想而知。

　　12米以上的产品空间较小，其需求来源主要是BRT、出口订单以及部分超长途公路客运产品。随着铁路建设的进一步提速和大城市上马BRT项目更加理智，大于12米的客车仍将成为市场的边缘系列。