2011年度全国公交客车市场销售分析(上)

　　特点二：公交出口增幅最大，是2011年公交市场中最大的亮点，成为推动2011年公交市场增长的最大动力；主流企业中，出口数量最大的是郑州宇通，增幅最大的是安凯客车在2011年度客车出口销售中，公交客车销量8012辆，比2010年同期的5773辆增加了2239辆，增幅为38.78%，高出2011年公交市场的整体增幅11.3%近27.5个百分点，成为直接拉动公交市场增长的最大动力。

表2：2011年全国前10名主流企业公交出口销量统计表

图2：2011年全国前10名主流企业公交出口销量统计图

　　由上图表可以看出：

　　在上述10个主流公交出口企业中，只有福田和友谊是下降的，其余8个都是正增长，其中增长最大的安凯客车，出口数量最大的宇通客车，其次是苏州金龙，成为推动2011年公交市场增长的最大动力。

　　产生上述现象的主要原因分析：

　　1、公交是客车市场中价值较低的产品，在国际市场中有一定的竞争力。

　　2、中国客车出口企业在2011年公交出口市场中，调整了海外市场的布局，重新制订出口战略。比如宇通和苏州金龙，在重新调整了出口战略后，以南美洲、独联体区、中东、亚太区、非洲区、欧美区六大区域为发展目标的布局，重点避开局势动荡的市场区域，弱化市场风险。其他客车厂家也根据自己出口市场和产品的实际情况，进行了有效的调整，又如安凯客车以前出口只做高档客车，但考虑到国际市场的实际情况，安凯客车及时调整了出口战略，把只做高档客车出口调整为全面出击，因此2011年度的出口市场增幅达到最大，效果非常明显。

　　3、针对海外区域市场的不同特点，开发适应当地市场的公交产品，赢得了海外市场的认可。如宇通客车针对海外热带地区的某些国家温度高、雨水多、客车产品容易腐蚀的实际情况，专门增加了出口公交产品的磷化和防腐工艺，增强了防腐功能，使得出口公交产品在当地市场不易腐蚀，经久耐用，受到了海外用户的欢迎。

　　4、加大了对海外市场的品牌宣传力度。在2011年，主流企业携带新款公交产品积极参加各种国际车展，增强了海外客户对中国公交产品的认知度。

　　5、加大了服务力度，减轻了海外用户的后顾之忧。为了保证客车在海外市场初级阶段的营销和后期服务，2011年，很多主流企业在海外都选择了合适的代理商和服务商，初步实现了销售、服务、配件、技术支持的4S标准，加大了配件供应和售后服务力度，减轻了海外用户的后顾之忧，因此推动了2011年海外公交市场的发展。