2011年上半年旅游客车市场五大特点总结(上)

　　第一、对主要依靠贷款购买旅游客车的经营者们，银行贷款吃紧，融资难度增大，很多想买车的人，由于资金没有着落，只好放弃购车计划。

　　第二、贷款利率提高，银行贷款收紧，首当其冲的是中小企业的经营，因为贷款利率提高无疑加大了中小企业的财务成本，而诸多旅游公司都是中小企业，因此，对大部分旅游公司的正常经营活动的影响也是必然的，这也会影响到与之相关联的旅游客车销售。

　　4、历来的国家调控对经济的影响一般都是“软着陆”，因为“硬着陆”很可能会使得经济发展受到元气大伤，调控对旅游客车市场的影响也是同样的，因此，增幅逐步回落，呈现“前高后低”现象，而不是大起大落。

　　5、促进旅游客车市场发展的亮点在2011年上半年没有出现。而2010年上半年的上海世博会等重大活动，着实大大促进了上海区域及周边旅游市场的发展，无疑促进了旅游客车的销售，而2011年却没有这样的机会，势必影响了旅游客车的销售。

　　二、近5年上半年主流旅游客车企业市场占有率越来越高，旅游客车市场越来越注重品牌，垄断程度进一步升级。

表2：近5年上半年旅游客车销售市场占有率统计表

图2：近5年上半年旅游客车销售市场占有率统计图

　　由上图表可以看出：

　　三龙两通及青年、安凯等7家主流企业的旅游客车的市场占有率从2007年的50.1%逐年升高到2011年的69.1%，而且越往后升高的程度越明显，说明在客车行业旅游客车市场的客户一方面越来越注重品牌，另外一方面，旅游客车市场的垄断程度越来越高，而且有加大的发展态势，留给其他客车企业的旅游市场机会越来越少。出现上述现象的主要原因分析：

　　1、三龙两通等客车企业等在客运等细分市场占有率一直很高，品牌影响力较大，营销网络健全，对旅游客车市场必然产生良好的辐射作用和较强的影响力。

　　2、三龙两通等客车企业由于盈利能力较强，投入旅游客车产品研发的资金较多，尤其在旅游客车产品的造型改进、安全性和舒适性等方面都有独到的地方，产品竞争优势明显，迎合了旅游市场大部分客户的需求心理和购买行为。

　　3、三龙两通等客车企业在售后服务方面能力较强，消除了购买旅游客车客户的心理顾虑。

　　4、旅游客车是用来供旅客旅游休闲乘坐的，比较注重品味，与公交和客运车辆有所区别。一般旅客是比较注重旅游客车的品牌的，而三龙两通等客车企业是客车行业的知名品牌，能够满足旅客们的“虚荣心”，因此，旅游客车的经营者们正是抓住了消费者的这一心理，从而更多选择三龙两通等的旅游客车产品。

　　5、客车市场包括旅游客车市场同其他行业一样，强者愈强的局面正在形成，这也是旅游客车市场竞争到一定阶段的必然结果。