2010年前10月公交客车市场特点剖析(上)

　　一、2010年前10月公交车销售与2009年前10月同期数据比较分析

　　1、公交车在各长度段的销售增长状况

表1：2010年前10月与2009年前10月公交车销量统计表

图1：2010年前10月与2009年前10月公交客车各长度段销量图

　　从上图表看出：

　　(1)2010年前10月公交车上升15.4%，比前9月增幅(17.5%)有减弱的趋势，这是自去年以来客车行业公交车第10次增长的月份，说明了公交车的市场也受到了国家经济增长的带动，也是促成2010年前10月客车市场整体增长的一个原因之一，但不是主要因素。从长度段来看，6～7米和9～10米及特大型段是负增长，其他长度段均为正增长，5～6米段的增长幅度达到460.4%，是细分市场中最大的增幅，说明农村客运公交市场的强劲发展势头已初步显现。其次是11～12米大型公交的增长势头也较大，但比前9月有减弱的迹象。

　　2、11～12米是公交细分市场中销量最大的长度区间，是公交市场的主力军，其次是10～11米，再次是8～9米。

　　3、5～6米公交是增幅最大、活力最强、最具有发展潜力的公交细分市场。

　　二、2010年前10月前10名客车企业公交车销量和排名分析

　　2010年前10月，公交客车产销量列前10位的企业累计产量合计30198辆，累计销量合计30142辆，产量集中度为63.64%，销量集中度为63.05%。与2009年前10月相比产销量集中度都有明显上升，说明公交客车领域的资源已经逐步向优势企业转移。

表2：2010年前10月前10位客车企业销量统计表

图2：2010年前10月前10位客车企业销量统计图