2010年前三季度旅游客车市场特点剖析(上)

　　一、2010年前三季度旅游客车市场呈现的特点总结

　　1、旅游客车随客车市场和公路客车市场的上升而上升，但上升的幅度比客车市场和公路客车市场都要大，旅游客车占客车市场总销量的比例同比有小幅上升。下面以最新的旅游客车数据统计来分析说明：2010年前三季度共销售客车148401辆，其中公路客车是105273辆，座位客车是102857辆，卧铺客车是2416辆。按目标市场的用途来划分，用于城乡和城际客运的是76362辆，用于旅游客运的是28911辆。可见，在公路客车市场中，用于城乡和城际客运与旅游客运的比例接近2.64：1；旅游客车占客车总销量的比例为19.48%。从08年7月1日国Ⅱ转Ⅲ以来，特别2010年以来，国家经济走出低谷，总体向好，导致2010年前三季度以来客车市场比2009年前三季度上升了35.82%(2009年前三季度共销售客车109266辆，其中公路客车的销售数量为71898辆，座位客车69991辆，卧铺客车为1907辆，旅游客车数量为20079辆，旅游客车占客车总销量的比例为19.2%)。

表1：2010年前三季度旅游客车销量统计表

图1：2010年前三季度旅游客车销量统计图

　　从上图表可以看出：

　　2010年前三季度与2009年前三季度比，旅游客车市场的发展趋势特点：作为公路客车市场一部分的旅游客车市场随着公路客车市场的上升而上升，上升的数量为9832辆，上升的幅度为48.97%，比2010年前三季度公路客车的上升的幅度46.42%要多2.55个百分点，比客车总体销售的幅度35.82%要多13.15个百分点，旅游客车销售占客车总销量的比例为19.48%，比2009年前三季度的18.38%要高出1.1个百分点。

　　2、按座位数分旅游客车销量集中度分布不平衡。按座位数来细分旅游客车市场，30～35座、45～49座左右的旅游客车更加受旅游市场青睐，市场集中度达到66.7%，比2009年前三季度高出近1.4个百分点；30～35座产品市场份额比去年也有所下降，45～49座的产品市场份额比去年有所上升。根据对目标用户的调查，旅游团分为大团和小团，一般大团在47人左右，小团在33人左右，所以，旅游客车主要集中在10～11米、11～12米、8～9米和7～8米等长度段上，2010年前三季度旅游车30～35座与45～47座位销量、比例情况与2009年前三季度比情况如下表：

表2：2010年前三季度旅游车30～35座与45～47座位销量统计表

图2：2010年前三季度旅游车30～35座与45～47座位销量统计图