2010年前三季度90万以上高档客车市场分析(上)

　　一、2010年前三季度高档客车总体市场情况概述

　　根据完美作业网有免费视频行业研究中心数据统计分析，2010年前三季度价格在90万以上的高档客车销售共计1847辆，比2009年同期多479辆，增幅为35.01%，增幅比前8个月有减缓(前8月增幅幅为42.35%)的迹象，但在不同的价格细分区间却产生了不同的特点。与往年的前三季度份比较，出现了近5年来(从06年前三季度到08年前三季度一直呈现上升，到09年9月下降，到2010年前三季度又上升)第一次幅度超过35%，说明国家经济良好的发展势头直接影响高档客车市场的环境仍然在继续，但影响的力度正在逐步减弱.下面是2010年前三季度高档豪华客车逐月的减幅情况(与2009年同期比)。

表1：2010年前三季度高档豪华客车月度增幅统计表

图1：2010年前三季度高档豪华客车月度增幅统计图

　　从上图表可以看出：

　　2010年前三季度高档客车的增幅每月的幅度都不一样，且忽高忽低，没有一定的规律，但总体增幅趋势是趋向减弱。即从1月份的57.87%逐渐减弱到9月份的35.01%。与前三季度客车市场整体的增幅趋势(前三季度客车市场整体增幅趋势是逐月回落)有些出入，但大体趋势和步调相似。

　　二、近5年前三季度高档豪华客车的销售数据统计分析

　　1、2006～2010年及其前三季度，价格在90万以上的豪华客车销售情况统计：

表2：2006～2010年及其前三季度90万以上豪华客车销售统计表

图2：2006～2010年及其前三季度90万以上豪华客车销售统计图

　　由上图表我们可以看出：

　　从2006年到2010年，价格在90万以上的客车销量从小于2000辆逐步发展到近2500辆的规模，2007年销量超出2000辆，达到2086辆，2008年达到2336辆，2009年由于金融危机的影响，高档客车销量仍然呈现小幅度的增长。从近几年前三季度情况来看，除了2009年是下降的外，其他同样是增长的，遵从了与相应的整体年份同样的规律。