2009年前三季度高档客车市场盘点(上)

　　一、09年前三季度90万以上高档客车降幅逐月趋缓迹象明显

　　根据最新数据统计分析，今年前三季度，价格在90万以上的高档客车市场与去年同期比整体降幅为15.97%，降幅比前8个月有减缓(前8个月降幅为17.47%)的迹象，比同期客车行业的整体降幅也要小。但在不同的价格细分区间却产生了不同的特点。价格在90万以上的高档豪华客车09年前三季度份共计销售1368辆，比去年同期1628辆少销售260辆，与往年的前三季度份比较，出现了近5年来(从05年前三季度到08年前三季度一直呈现上升)第一次下降幅度超过两位数的趋势，说明金融危机对客车市场的整体环境仍然在继续影响，对高档客车市场的影响也不例外，而且影响的力度正在逐步减弱.下面是09年前三季度高档豪华客车逐月的减幅情况(与08年同期比)。

表一：09年前三季度高档豪华客车个月增幅统计表

图一：09年前三季度高档豪华客车个月增幅统计图

　　从上图表可以看出：09年前三季度，从1月开始，增幅为-34.65%，2月为-33.98%，3月为-33.9%一直到逐步递增到9月的-15.97%，说明09年前三季度90万以上高档客车下降的趋势正在逐步减弱，回暖迹象正在逐步显现，与客车整体市场的表现步调基本一致。

　　二、近5年前三季度高档豪华客车的销售数据统计分析

　　1、2005～2009年及其前三季度，价格在90万以上的豪华客车销售情况统计

表二：05～09年及其前三季度豪华客车销售情况统计(单位：辆)

图二：05～09年及其前三季度豪华客车销售情况统计图

　　由表二我们可以看出：

　　从05年到06年，价格在90万以上的客车销量一直小于2000辆，07年销量超出2000辆，达到2086辆，08年达到历史最高值2336辆，而从05年前三季度到08年前三季度，销量也一直处于上升状态，但08年前三季度后就出现了拐点了。