2009年前9月大型客车销售分析(下)

2009-11-17 作者：瑾瑜 www.beltsegypt.com

　　（二）2009年前9月10＜L≤11米段客车销售量前10名企业排名

表七：2009年前9月10＜L≤11米段销售前10名企业排名表　单位：辆

序号	企业	10＜L≤11	市场份额
1	郑州宇通集团有限责任公司	2429	16.3%
2	重庆恒通客车有限公司	1319	8.9%
3	厦门金龙联合汽车工业有限公司	1253	8.4%
4	上海申沃客车有限公司	1057	7.1%
5	东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司	955	6.4%
6	中通客车控股股份有限公司	829	5.6%
7	丹东黄海汽车有限责任公司	793	5.3%
8	北汽福田汽车股份有限公司欧V客车分厂	770	5.2%
9	一汽客车有限公司	677	4.6%
10	桂林客车工业集团公司	635	4.3%
	前10名合计	10717	72.1%
	总计	14857	100.0%

　　从目前的统计数据看，郑州宇通、重庆恒通、厦门金龙排在第一集团，其中宇通以16.3%的份额雄踞第一名；东风扬子、申沃、中通、黄海等紧随其后。桂林客车再次闯进前十名。前10名集中度为72.1%，比上个月提高1.1个百分点，大型客车在这个长度段竞争比较激烈。

　　（三）2009年前9月11＜L≤12米段客车销售量前10名企业排名

表八：2009年前9月11＜L≤12米段销售前10业排名表　单位：辆

序号	企业	11＜L≤12	市场份额
1	郑州宇通集团有限责任公司	4646	25.1%
2	厦门金龙联合汽车工业有限公司	2949	16.0%
3	金龙联合汽车工业（苏州）有限公司	1396	7.6%
4	厦门金龙旅行车有限公司	1099	5.9%
5	丹东黄海汽车有限责任公司	957	5.2%
6	浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司	871	4.7%
7	东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司	833	4.5%
8	上海申沃客车有限公司	765	4.1%
9	成都客车股份有限公司	648	3.5%
10	北汽福田汽车股份有限公司欧V客车分厂	623	3.4%
	前10名合计	14787	80.0%
	总计	18481	100.0%

　　在这一长度段，传统的“一通三龙”优势明显，排在了前四名，特别是郑州宇通以25.5%的市场份额排在第一位。浙江青年、丹东黄海、东风扬子江等企业也表现不错。未进入前10名的成都客车本月排名第九名。前10名市场集中度为80.0%，竞争性低于10＜L≤11米段。

　　（四）2009年前9月12＜L米客车销售量前8名企业排名

表九：2009年前9月12＜L米段销售前10业排名表　单位：辆

序号	企业	12＜L	市场份额
1	浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司	566	34.0%
2	丹东黄海汽车有限责任公司	316	19.0%
3	郑州宇通集团有限责任公司	223	13.4%
4	北京市京华客车有限责任公司	100	6.0%
5	重庆恒通客车有限公司	96	5.8%
6	江苏常隆客车有限公司	75	4.5%
7	金龙联合汽车工业（苏州）有限公司	60	3.6%
8	安徽安凯汽车股份有限公司	53	3.2%
9	中通客车控股股份有限公司	51	3.1%
10	厦门金龙联合汽车工业有限公司	40	2.4%
	前10名合计	1580	94.8%
	总计	1666	100.0%

　　这一长度段，在今年前9月份前10位的市场集中度为95%，垄断性非常明显。其中，浙江青年在三月份客车批量下线，一跃成为第一名，随后一直保持着优势，表现抢眼，本月更是大订单继续下线，紧随其后的是丹东黄海和郑州宇通。

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